紅綠黃燈比喻句子

【第1句】： 請(qǐng)用七句英語描寫紅,綠,黃燈

The traffic light are the same in every country.

每個(gè)國家的交通信號(hào)燈都是一樣的。. There are always three lights : red,yellow and green.

通常有三種燈：紅燈，黃燈和綠燈。

Red means "Stop".yellow means

"Wait",and green means "Go".

紅燈代表“停”，黃燈代表“等待”，綠燈代表“通行”。

In china,drivers drive on the right side ,too .

在中國，司機(jī)也是靠右邊駕駛。

In England and Australia,however,drivers drive on the left side of the road.

然而，在英國和澳大利亞，司機(jī)是靠左邊行駛的。

lf you go by car,by bike or on foot,you must know the traffic rules.

無論你是駕車出行還是騎車或步行，都必須懂得交通規(guī)則。

【第2句】： 請(qǐng)用七句英語描寫紅,綠,黃燈

The traffic light are the same in every country. 每個(gè)國家的交通信號(hào)燈都是一樣的。

. There are always three lights : red,yellow and green. 通常有三種燈：紅燈，黃燈和綠燈。Red means "Stop".yellow means"Wait",and green means "Go".紅燈代表“停”，黃燈代表“等待”，綠燈代表“通行”。

In china,drivers drive on the right side ,too .在中國，司機(jī)也是靠右邊駕駛。In England and Australia,however,drivers drive on the left side of the road. 然而，在英國和澳大利亞，司機(jī)是靠左邊行駛的。

lf you go by car,by bike or on foot,you must know the traffic rules.無論你是駕車出行還是騎車或步行，都必須懂得交通規(guī)則。

【第3句】： 紅綠黃燈的來歷

世界上最先使用交通信號(hào)燈的是英國倫敦。1868年12月10日，在倫敦布里奇大街和警察廳拐角處一根7米高的鋼柱上，裝上了一套交通信號(hào)燈，這套裝置是由鐵路信號(hào)工程師奈特發(fā)明的。它有紅綠兩種顏色，紅色示意“停止”，綠色示意“當(dāng)心”。由于這種信號(hào)燈燃燒煤氣，因而很不安全，在它安裝使用后的第23天就發(fā)生了爆炸，負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)燈的警察也因此喪生。

1879年愛迪生發(fā)明了白熾燈，從此，電氣照明迅速進(jìn)入到各個(gè)領(lǐng)域。第一個(gè)電動(dòng)紅綠交通信號(hào)燈于1914年8月5日在美國的俄亥俄州投入使用。燈柱上還安裝了一個(gè)電鈴，當(dāng)紅綠燈轉(zhuǎn)換顏色時(shí)會(huì)自動(dòng)鳴響。

現(xiàn)代的紅、黃、綠三色交通信號(hào)燈于1918年出現(xiàn)在美國紐約，它安裝在交通崗?fù)ど希萌斯た刂啤?0世紀(jì)20年代后，自動(dòng)變換顏色的交通信號(hào)燈開始在全世界的大小市鎮(zhèn)安家落戶。

現(xiàn)在，世界各國一般都采用紅、黃、綠三種顏色作為交通信號(hào)。那么，為什么交通信號(hào)燈要采取紅、黃、綠這三種顏色呢？

這是因?yàn)樵诩t、橙、黃、綠、青、藍(lán)、紫七種顏色中，以紅色的光波最長，光波越長穿透周圍介質(zhì)的能力就越大。因此，紅色顯示得最遠(yuǎn)，而且，人的眼睛對(duì)紅色的感覺也比較敏銳，因此，紅色常用于警告類的標(biāo)示用色，人們?cè)谝恍﹫?chǎng)合或物品上，看到紅色標(biāo)示時(shí)，常不必仔細(xì)看內(nèi)容，即能了解警告危險(xiǎn)之意。在工業(yè)安全用色中，紅色即是警告、危險(xiǎn)、禁止、防火的指定色，所以紅色被采用作為停車信號(hào)。

黃色光的波長僅次于紅色，顯示的距離也比較遠(yuǎn)。在工業(yè)安全用色中，橙色也屬于警告危險(xiǎn)色，常用來警告危險(xiǎn)或提醒注意，如工程用的大型機(jī)器、學(xué)生用雨衣、雨鞋等，都使用黃色，因而被采用作為緩行信號(hào)。

綠色光也是波長較長的一種色光，顯示距離也比較遠(yuǎn)，綠色還包含清爽、理想、希望，生長等含義，在工廠中為了避免操作時(shí)眼睛疲勞，許多工作的機(jī)械也是采用綠色，一般的醫(yī)療機(jī)構(gòu)場(chǎng)所，也常采用綠色來作空間色彩，同時(shí)綠色和紅色的區(qū)別最分明，易于分辨，因此被采用作為通行信號(hào)。

【第4句】： 紅綠黃的燈顏色分別代表什么意思

紅燈停，綠燈行，黃燈亮了等一等。

最早的時(shí)候只有紅、綠兩種顏色，后來經(jīng)過改良后，增加了一盞黃色的燈，紅燈表示停止，黃燈表示準(zhǔn)備，綠燈則表示通行。之所以采用這三種顏色，用這三種顏色作為交通訊號(hào)也和人們的視覺結(jié)構(gòu)和心理反應(yīng)有關(guān)。

人的視網(wǎng)膜含有桿狀和三種錐狀感光細(xì)胞，桿狀細(xì)胞對(duì)黃色的光特別敏感，三種錐狀細(xì)胞則分別對(duì)紅光、綠光及藍(lán)光最敏感。由于這種視覺結(jié)構(gòu)，人最容易分辨紅色與綠色。

雖然黃色與藍(lán)色也容易分辨，但因?yàn)檠矍驅(qū)λ{(lán)光敏感的感光細(xì)胞較少，所以分辨顏色，還是以紅、綠色為佳。

擴(kuò)展資料：

交通燈顏色的由來：

其實(shí)，用這三色來作交通訊號(hào)和人的視覺機(jī)能結(jié)構(gòu)和心理反應(yīng)有關(guān)。我們的視網(wǎng)膜含有桿狀和三種錐狀感光細(xì)胞。桿狀細(xì)胞對(duì)黃色的光特別敏感，三種錐狀細(xì)胞則分別對(duì)紅光、綠光及藍(lán)光最敏感。

由于這種視覺結(jié)構(gòu)，人最容易分辨紅色與綠色。雖然黃色與藍(lán)色也容易分辨，但因?yàn)檠矍颍瑢?duì)藍(lán)光敏感的感光細(xì)胞較少，所以分辨顏色，還是以紅、綠色為佳。所以，交通燈用什么顏色也是有大學(xué)問的呀 ！

顏色也有活動(dòng) （activity）的含意，要表達(dá)熱或劇烈的話，最強(qiáng)是紅色，其次是黃色。綠色則有較冷及平靜的含意。因此，人們常以紅色代表危險(xiǎn)，黃色代表警覺，綠色代表安全。

而且，由于紅光的穿透力最強(qiáng)，其他顏色的光很容易被散射，在霧天里就不容易看見，而紅光最不容易被散射，即使空氣能見度比較低，也容易被看見，不會(huì)發(fā)生事故。所以我們用紅色表示禁止。

參考資料來源：搜狗百科—交通信號(hào)燈

參考資料來源：搜狗百科—交通燈

【第5句】： 紅綠黃的燈顏色分別代表什么意思

指揮燈信號(hào)

是最通常意議上的“紅燈停、綠燈行、一般設(shè)在路口，分紅、綠、黃三種”顏色其包含的意義如下：

【第1句】：綠燈為準(zhǔn)許通過的顏色。綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許車輛，行人通行。

【第2句】：黃燈代表為警告的顏色。黃燈亮?xí)r，不準(zhǔn)車輛、行人通行，但已越過線的車輛和已進(jìn)入人行橫道的行人可以繼續(xù)通行，這時(shí)未越過停車線的車輛，未進(jìn)入人行橫道的行人不準(zhǔn)進(jìn)入人行橫道。

【第3句】：紅燈為禁止顏色。紅燈亮?xí)r，不準(zhǔn)車輛行人通行。

【第4句】：綠燈箭頭燈，準(zhǔn)許車輛通行。

【第5句】：黃燈閃爍，一般設(shè)在夜間，用于提示車輛駕駛員和行人注意交叉路口。應(yīng)視為沒有交通信號(hào)的路口，車輛，行人在確保安全的原則下通行。