描寫南絲綢之路的優美文案

形容絲綢之路的句子

中國、阿富汗、烏茲別克斯坦、印度、巴基斯坦、土耳其、羅馬尼亞、荷蘭等40多個國家、100多個城市。

經過西安了，自豪啊

用一句話描寫 絲綢之路的意義

，簡稱絲路。

是指西漢（前202年—8年）時，由開辟的以長安（今西安）為起點，東漢時以洛陽為起點，經甘肅、新疆，到中亞、西亞，并聯結各國的陸上通道（這條道路也被稱為“西北”以區別日后另外兩條冠以“”名稱的交通路線）。

因為由這條路西運的貨物中以絲綢制品的影響最大，故得此名（而且有很多絲綢都是我們中國運的）。

其基本走向定于兩漢時期，包括南道、中道、北道三條路線。

　　絲綢之路是歷史上橫貫的貿易交通線，促進了歐亞非各國和中國的友好往來。

中國是絲綢的故鄉，在經由這條路線進行的貿易中，中國輸出的商品以絲綢最具代表性。

19世紀下半期，德國地理學家就將這條陸上交通路線稱為“絲綢之路”，此后中外史學家都贊成此說，沿用至今。

　　后，正式開通了這條從中國通往歐、非大陸的陸路通道。

這條道路，由長安出發，（東漢時由都城洛陽出發，）經過河西走廊，然后分為兩條路線：一條由陽關，經鄯善，沿北麓西行，過莎車，西逾蔥嶺，出，至安息，西通犁靬（jiān，今，公元前30年為羅馬帝國吞并），或由大月氏南入身毒。

另一條出玉門關，經車師前國，沿天山南麓西行，出疏勒，西逾蔥嶺，過大宛，至e絲路的東段已經到達了韓國、日本，西段至法國、荷蘭。

通過海路還可達意大利、埃及，成為亞洲和歐洲、非洲各國經濟文化交流的友誼之路。

絲綢之路表示亞歐交流的句子是什么

絲綢之路是指起始于古代中國，連接亞洲、非洲和歐洲的古代路上商業貿易路線。

狹義的絲綢之路一般指陸上絲綢之路。

廣義上講又分為陸上絲綢之路和海上絲綢之路。

陸上絲綢之路是連接中國腹地與歐洲諸地的陸上商業貿易通道，形成于于公元前2世紀與公元1世紀間，直至16世紀仍保留使用，是一條東方與西方之間經濟、政治、文化進行交流的主要道路。

漢武帝派張騫出使西域形成其基本干道。

它以西漢時期長安為起點(東漢時為洛陽)，經河西走廊到敦煌。

從敦煌起分為南北兩路:南路從敦煌經樓蘭、于闐、莎車，穿越蔥嶺今帕米爾到大月氏、安息，往西到達條支、大秦;北路從敦煌到交河、龜茲、疏勒，穿越蔥嶺到大宛，往西經安息到達大秦。

它的最初作用是運輸中國古代出產的絲綢。

因此，當德國地理學家Ferdinand Freiherr von Richthofen 最早在19世紀70年代將之命名為絲綢之路后，即被廣泛接受。

海上絲綢之路是古代中國與外國交通貿易和文化交往的海上通道，該路主要以南海為中心，所以又稱南海絲綢之路。

海上絲綢之路形成于秦漢時期，發展于三國至隋朝時期，繁榮于唐宋時期，轉變于明清時期，是已知的最為古老的海上航線。

2024年6月22日中、哈、吉三國聯合申報的陸上絲綢之路的東段絲綢之路:長安-天山廊道的路網成功申報為世界文化遺產，成為首例跨國合作而成功申遺的項目。

絲綢之路的第一次然段與結尾相互應的句子是

兩千多年后的今天,每當人們凝望“絲綢之路”巨型石雕,無不引起對往日商貿、文化繁榮的遐想...　　作者先描寫了矗立在陜西西安市的“絲綢之路”巨型石雕,然后由點及面、由情入理地闡明了絲綢之路的歷史意義.由群雕遐想到兩千多年前的情形,重點描寫了漢代張騫的副使與安息國將軍在邊境上互贈禮品的場面,展現了兩國不同的禮節、文化及經濟特點.課文描寫細膩生動,人物的動作、語言、表情栩栩如生.作者接著概述了絲綢之路對中西方國家經濟、貿易通、文化的促進與繁榮所起的重大作用.最后一段與開頭相呼應.　　如果說古代成都曾經在北方絲綢之路擁有過重要的樞紐地位，那么，歷史上的成都更是南方絲綢之路的光輝起點和強大動力源。

　　“南方絲綢之路”并非一條單純線性的中外通道，而是大致從北向南，由若干條干、支線構成的一個大范圍的交通網絡，其主干線路主要有兩條。

一是西線，史稱“旄牛道”、“靈關道”和“西夷道”。

就是司馬遷《史記》所揭示的“蜀身毒道”，由巴基斯坦西北方向經阿富汗等中亞地區即可進抵西亞、歐洲，為古代連接南亞、中亞、西亞和歐洲的歐亞大通道。

另一條主干線路是東線，史稱“五尺道”、“僰道”和“南夷道”。

但無論是東線或者西線，成都均為整個南向路網千萬里歷程的始端。

　　結尾“ 兩千多年后的今天，每當人們凝望“絲綢之路”巨型石雕，無不引起對往日商貿、文化繁榮的遐想…… ”篇末扣題，與開頭照應，使文章結構完整，渾然一體