生產(chǎn)車間年終工作總結(jié)報(bào)告 生產(chǎn)車間年終工作總結(jié)個(gè)人版
在現(xiàn)在社會(huì),報(bào)告的用途越來越大,要注意報(bào)告在寫作時(shí)具有一定的格式。優(yōu)秀的報(bào)告都具備一些什么特點(diǎn)呢?又該怎么寫呢?以下是我為大家搜集的報(bào)告范文,僅供參考,一起來看看吧
生產(chǎn)車間年終工作總結(jié)報(bào)告 生產(chǎn)車間年終工作總結(jié)個(gè)人版篇一
xxxx年全年完成xx90000多平方米、xx9000多平方米、xx100多噸的生產(chǎn)任務(wù),產(chǎn)值是xxxx年的2倍多。
在與安全科的緊密配合下,利用班前會(huì)對(duì)員工進(jìn)行了安全意識(shí)的加強(qiáng),實(shí)現(xiàn)了xxxx年全年安全生產(chǎn)無事故。
1、實(shí)行生產(chǎn)責(zé)任制,明確責(zé)任分工。按照公司的相關(guān)制度,明確班組長(zhǎng)及員工的職責(zé),切實(shí)把責(zé)任落實(shí)到每個(gè)員工身上,讓員工體會(huì)到“公司強(qiáng),則個(gè)人富”的道理,把公司的前途與個(gè)人的發(fā)展結(jié)合起來,真正做到人人為公司,公司發(fā)展促個(gè)人的目的。
2、對(duì)車間的機(jī)械設(shè)備實(shí)行專人維護(hù)。為降低無形資本的消耗、延長(zhǎng)機(jī)械壽命,實(shí)行“定人、定機(jī)、定崗”制度,定期對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢修、保養(yǎng),確保了生產(chǎn)的順利進(jìn)行。
3、推行了廢料的再利用制度。在平時(shí)的生產(chǎn)過程中,將廢料進(jìn)行了分類,可利用的堅(jiān)決不浪費(fèi),不可利用的及時(shí)入庫(kù),利用各種途徑提高了廢料的利用率,降低了成本。
4、實(shí)行了記件工資制。為調(diào)動(dòng)員工的工作積極性,堅(jiān)持按勞分配、多勞多得的原則,實(shí)行記件工資制。公開各工序的記件單價(jià),讓員工對(duì)自己所創(chuàng)造的產(chǎn)值和應(yīng)得的報(bào)酬做到心中有數(shù),充分調(diào)動(dòng)了員工的工作積極性,形成了良好的競(jìng)爭(zhēng)氛圍。
5、嚴(yán)把產(chǎn)品質(zhì)量關(guān)、提升產(chǎn)品的出廠合格率。為加強(qiáng)員工對(duì)質(zhì)量的認(rèn)識(shí),了解“質(zhì)量是企業(yè)的生命之源”的真正含義,和質(zhì)量技術(shù)部進(jìn)行溝通,加強(qiáng)了對(duì)員工的質(zhì)量意識(shí)灌輸,并組織落實(shí)到具體的工作過程中。加強(qiáng)質(zhì)量管理,實(shí)施全員參與,健全相關(guān)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu),制定了相關(guān)的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)和獎(jiǎng)罰制度,同時(shí)車間設(shè)立了專職質(zhì)檢員。在接到生產(chǎn)任務(wù)后,本著誰出問題誰負(fù)責(zé)的原則,明確各人的質(zhì)量職責(zé),嚴(yán)格做好“三檢”工作,從根本上杜絕質(zhì)量問題的發(fā)生。
6、與各部門和兄弟車間緊密協(xié)調(diào)配合,為實(shí)現(xiàn)公司的生產(chǎn)目標(biāo)而共同努力。與技術(shù)部搞好配合,對(duì)車間員工進(jìn)行了培訓(xùn)。和技術(shù)員進(jìn)行溝通,確保圖紙準(zhǔn)確無誤的下放到車間,出現(xiàn)問題及時(shí)解決,把隱患消滅在萌芽狀態(tài),減少返工和浪費(fèi),確保工期進(jìn)度,節(jié)約成本。和倉(cāng)庫(kù)管理人員共同監(jiān)督,確保勞保用品發(fā)放及時(shí),充分利用。和兄弟車間協(xié)調(diào)配合,保證下料、銑邊與其它工序不出現(xiàn)脫節(jié)現(xiàn)象,各工序有機(jī)銜接,確保了生產(chǎn)任務(wù)的順利完成,為實(shí)現(xiàn)公司的全年生產(chǎn)目標(biāo)做出了努力。
為確保公司的整體形象和員工的身體健康、保障生產(chǎn)、爭(zhēng)創(chuàng)“文明施工現(xiàn)場(chǎng)”,實(shí)行分區(qū)責(zé)任制。根據(jù)車間的實(shí)際情況,對(duì)每個(gè)班組劃分了固定的衛(wèi)生和生產(chǎn)區(qū)域,然后由班組長(zhǎng)把責(zé)任落實(shí)到每位員工身上,實(shí)行衛(wèi)生與個(gè)人收入相掛鉤的制度。定期對(duì)各班組的衛(wèi)生進(jìn)行檢查,量化評(píng)分,對(duì)衛(wèi)生及現(xiàn)場(chǎng)管理優(yōu)秀的班組進(jìn)行表?yè)P(yáng),同時(shí)也對(duì)管理較差的班組進(jìn)行批評(píng)和鼓勵(lì),切實(shí)為每位員工創(chuàng)造了一個(gè)良好的工作環(huán)境。
綜上所述,xxxx年xx車間取得了良好的成績(jī),但有些方面管理比較薄弱,還存在著不足。比如:產(chǎn)品的質(zhì)量,人員的穩(wěn)定,員工的工作態(tài)度及業(yè)務(wù)能力等方面都急需加強(qiáng)。xxxx年xx車間將以xxxx年的成績(jī)作為新的起點(diǎn),結(jié)合公司前進(jìn)的步伐,重新認(rèn)識(shí)自身素質(zhì),加大執(zhí)行力度,對(duì)薄弱的方面加強(qiáng)管理。為實(shí)現(xiàn)公司的宏遠(yuǎn)目標(biāo)繼續(xù)努力。
時(shí)光飛逝,充滿收獲的20xx年即將過去,總結(jié)今年的設(shè)備管理工作基本完成了公司預(yù)定的設(shè)備管理工作計(jì)劃和設(shè)備修理維護(hù)計(jì)劃中的各項(xiàng)指標(biāo),設(shè)備沒有出現(xiàn)重大問題,沒有發(fā)生重大人身安全事故及設(shè)備安全事故,現(xiàn)就具體工作做如下工作總結(jié):
今年我隊(duì)重新啟用了32鉆機(jī),32鉆機(jī)是老設(shè)備,安全系數(shù)較低,設(shè)備比較落后,但是職工對(duì)這套設(shè)備比較熟悉,使用起來比較得心應(yīng)手,且老設(shè)備自身磨合十分充分到位,固一直以來未出現(xiàn)大的設(shè)備事故。從平時(shí)的生產(chǎn)管理來講,每口井開鉆前的設(shè)備安全檢查都是設(shè)備管理工作中的一個(gè)重要內(nèi)容,在完整統(tǒng)計(jì)好檢查中提出的整改內(nèi)容的同時(shí),對(duì)提出整改的問題當(dāng)日組織整改,不能馬上整改的,通過書面形式及時(shí)反映給有關(guān)部門是一項(xiàng)十分重要的工作。我隊(duì)嚴(yán)格按照此標(biāo)準(zhǔn)和要求,高效率發(fā)揮設(shè)備性能,順利生產(chǎn)。7月份,70鉆機(jī)在汊澗安裝試運(yùn)行,使得我隊(duì)重新接觸了70鉆機(jī),再次安裝70d鉆機(jī)問題發(fā)現(xiàn)不少,一是設(shè)備的長(zhǎng)時(shí)間打包,使得一些設(shè)備不能平穩(wěn)運(yùn)行,隊(duì)部在對(duì)設(shè)備進(jìn)行調(diào)試和安裝過程中存在的問題進(jìn)行討論部署,最終完成新設(shè)備的安裝調(diào)試和投產(chǎn)工作;二是職工生疏操作,不能很快轉(zhuǎn)型。另在日常設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)過程中要做到定時(shí)定期跟蹤檢查。杜絕設(shè)備安全隱患。使得我隊(duì)安裝、生產(chǎn)兩不誤。
12月份,公司開拓域外項(xiàng)目,我隊(duì)接手徐聞x3井,這是一大喜訊,這是提升隊(duì)伍水平的大好機(jī)會(huì),同時(shí)又極具挑戰(zhàn)性,就設(shè)備方面而言,主要存在以下問題:一是長(zhǎng)途搬運(yùn)對(duì)設(shè)備具有一定的破壞性,二是設(shè)備安裝調(diào)試存在困難,且安裝時(shí)間長(zhǎng),重量大,危險(xiǎn)因素多。但是我隊(duì)堅(jiān)持高要求、標(biāo)準(zhǔn)操作嚴(yán)格關(guān),加上職工努力克服重重困難最終順利一開徐聞x3井。而其中最為關(guān)鍵的內(nèi)在條件在于我隊(duì)設(shè)備維護(hù)、保養(yǎng)工作到位以及之前的汊澗試安裝工作到位。
今年我隊(duì)無因保養(yǎng)不到位、不及時(shí)或超保、漏保而造成的設(shè)備事故發(fā)生。同時(shí),我隊(duì)重點(diǎn)加大了設(shè)備管理中的各項(xiàng)制度的執(zhí)行力度。對(duì)于崗位坐崗以及巡回檢查要求更是重中之重,班組會(huì)議強(qiáng)調(diào)需利害深井坐崗制度的重要性,需謹(jǐn)記設(shè)備良好運(yùn)行環(huán)境的重要性。一系列措施的執(zhí)行使得我隊(duì)域外項(xiàng)目建設(shè)保持著良好狀態(tài)。
報(bào)表資料規(guī)范填寫記錄,確保設(shè)備在正常保養(yǎng)周期內(nèi)得到良好保養(yǎng),關(guān)乎于整個(gè)生產(chǎn)過程的安全可靠。并作為依據(jù),有案可尋。
設(shè)備就像人的身體一樣,平時(shí)要仔細(xì)呵護(hù),這樣才能長(zhǎng)久健康,如若等到出了問題再大修大整,勢(shì)必也會(huì)影響設(shè)備的運(yùn)行可靠性以及工作效率。思想認(rèn)識(shí)極為重要,一切問題幾乎都可以歸結(jié)為人員的思想認(rèn)識(shí)不到位。玩忽職守,存在僥幸心理,這才是最大隱患。每次班前班后會(huì),本人都強(qiáng)調(diào)思想意識(shí)的重要性,設(shè)備是死的,人腦是活的,出了問題不是設(shè)備問題,而是人的問題。
總之,源于狠抓落實(shí)設(shè)備管理,才有今年的良好生產(chǎn)局面,同時(shí)也是一項(xiàng)吸引招商引資的重要手段,不能萬事俱備只缺東風(fēng),腳踏實(shí)地,穩(wěn)步前進(jìn),才是正確的選擇。
20xx年,在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指揮、各部門的積極協(xié)助配合下,倉(cāng)庫(kù)的各項(xiàng)工作始終圍繞著庫(kù)存貨物安全、庫(kù)存數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范化、運(yùn)營(yíng)配送高效率、熱情服務(wù)高質(zhì)量的目標(biāo)開展工作。
首先建立建全了各崗位工作職責(zé),規(guī)范了各項(xiàng)業(yè)務(wù)流轉(zhuǎn)程序;結(jié)合公司經(jīng)營(yíng)實(shí)踐,完善了票據(jù)管理和財(cái)務(wù)庫(kù)存數(shù)據(jù)的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn);與此同時(shí),還對(duì)庫(kù)區(qū)建設(shè)進(jìn)行了改造:倉(cāng)庫(kù)照明電路改造后為公司降低了能源消耗,節(jié)約了成本;倉(cāng)庫(kù)設(shè)備也進(jìn)行了改造,從而消除了設(shè)備運(yùn)行過程中貨物吊籃滑輪跑偏,鋼絲繩磨架的安全隱患;庫(kù)區(qū)消防系統(tǒng)的建設(shè)完成和消防設(shè)施的配套落實(shí),為庫(kù)區(qū)防火能力的提高奠定了基礎(chǔ);對(duì)庫(kù)區(qū)暖氣、環(huán)衛(wèi)系統(tǒng)的改造,進(jìn)一步改善了公司辦公環(huán)境;倉(cāng)庫(kù)分區(qū)、貨物分類、管家婆的使用及臺(tái)帳、標(biāo)識(shí)建設(shè)的完成,標(biāo)志著倉(cāng)儲(chǔ)管理標(biāo)準(zhǔn)化,科學(xué)化進(jìn)程的全面啟動(dòng)。
特別是倉(cāng)庫(kù)現(xiàn)場(chǎng)管理的5s標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施,徹底杜絕了過去那種不用的雜物,包裝材料、使用工具及廢損包裝物隨處可見,雜亂無章的現(xiàn)象。對(duì)貨物堆碼,分揀拆包無標(biāo)準(zhǔn),造成的二次包裝物的損耗,也隨著整頓、整理、清潔、清掃,素質(zhì)的學(xué)習(xí)開展成為歷史。貨物的收、發(fā)、存管理工作,伴隨著崗位責(zé)任制的貫徹落實(shí),得到了全面提升。對(duì)倉(cāng)庫(kù)歷史遺留的呆滯貨物,殘次品,報(bào)廢貨物、返廠貨物進(jìn)行了徹底清理,并建立了相應(yīng)的殘次品庫(kù),為今后此項(xiàng)工作的順利開展奠定了基礎(chǔ)。如今日常管理中的所收、發(fā)貨物(含退貨入庫(kù))數(shù)據(jù)準(zhǔn)確率為98%以上。針對(duì)前期貨物出庫(kù)配送效率不高的情況,對(duì)作業(yè)流程每個(gè)環(huán)節(jié)、崗位進(jìn)行了認(rèn)真的跟蹤調(diào)查,結(jié)合實(shí)際情況,出臺(tái)了各崗位詳細(xì)的績(jī)效考核標(biāo)準(zhǔn),并嚴(yán)格加以檢查、實(shí)施。抓落實(shí)的結(jié)果就是;進(jìn)出貨物裝卸車及時(shí),基本無壓車現(xiàn)象,作業(yè)開始時(shí)間都能在核定的15分鐘以內(nèi)實(shí)施;進(jìn)出貨物嚴(yán)格遵循先進(jìn)先出原則,進(jìn)行辦理出庫(kù)發(fā)貨,并按輕重緩急分揀貨物,時(shí)間消耗都在45分鐘以內(nèi);加強(qiáng)配送車輛管理的同時(shí),還對(duì)各配送車輛的油料消耗進(jìn)行了核算,制定出了單車油料考核標(biāo)準(zhǔn)加以實(shí)施。倉(cāng)庫(kù)貨物碼放整齊、橫豎成行,并按分類、規(guī)格型號(hào)擺放,編號(hào)與貨位基本保持一致;過去那種打號(hào)筆、膠帶、噴漆、包裝箱、袋等亂放現(xiàn)象也得到了有效控制。
各項(xiàng)作業(yè)完畢,能及時(shí)清理工具、包裝物。工完料盡場(chǎng)地清的意識(shí)已經(jīng)深入人心,并貫穿于整個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)管理作業(yè)過程。在嚴(yán)格遵循公司的相關(guān)制度及作業(yè)流程的同時(shí),積極配合采購(gòu)部完成貨物進(jìn)庫(kù)驗(yàn)收工作,及時(shí)處理貨物及包裝破損問題;積極配合財(cái)務(wù)部對(duì)庫(kù)存數(shù)據(jù)進(jìn)行修整,保證了庫(kù)存貨物原始數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性、真實(shí)性;積極配合銷售和門市,在規(guī)定時(shí)間內(nèi),保質(zhì)保量完成貨物出庫(kù)的分揀、復(fù)檢、包裝、配送作業(yè)任務(wù),服務(wù)滿意基本無投訴;特別是在貨物裝卸量大,缺少裝卸工,人員相對(duì)緊張的情況下,全體員工充分發(fā)揮積極主動(dòng)性,在其他部門、同事的大力支持下,圓滿完成了裝卸任務(wù),其中11月份完成裝卸11200件,創(chuàng)下了月歷史記錄。倉(cāng)庫(kù)在完成本部門任務(wù)的同時(shí),還擔(dān)負(fù)著公司后勤服務(wù)、環(huán)境衛(wèi)生等諸多事務(wù)性工作,給公司整體運(yùn)營(yíng)起到了不可低估的作用,樹立了公司是我家的良好形象。
工作的進(jìn)步、素質(zhì)的提高、能力的發(fā)揮、所有成績(jī)的獲得,都取決于態(tài)度的轉(zhuǎn)變。針對(duì)倉(cāng)庫(kù)員工知識(shí)結(jié)構(gòu)低、缺乏倉(cāng)儲(chǔ)管理專業(yè)技能等情況,充分利用公司抓管理,促發(fā)展的契機(jī),結(jié)合公司運(yùn)營(yíng)的實(shí)際,組織員工認(rèn)真學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)、職業(yè)技能,通過面向行動(dòng)的學(xué)習(xí),進(jìn)行道德、素質(zhì)、技能等培訓(xùn)。一分耕耘,十分收獲,從被動(dòng)工作、推委扯皮、缺乏活力到積極主動(dòng)、精誠(chéng)團(tuán)結(jié)、熱情奉獻(xiàn),倉(cāng)庫(kù)的精神面貌,工作態(tài)度都產(chǎn)生了質(zhì)的飛躍。質(zhì)變必將代來量變,余愛平同志的勤勞好學(xué),薛興發(fā)同志的認(rèn)真負(fù)責(zé),白敬宇同志的任勞任怨,王志平同志的敬崗愛業(yè),曹軍海同志的熱情主動(dòng),馮艷東同志的周到細(xì)致,黃龍德同志的默默奉獻(xiàn),都是這種變化的具體工作表現(xiàn)。而有效的溝通,熱情的服務(wù)也使的倉(cāng)庫(kù)同事、部門間協(xié)調(diào)能力都得到了加強(qiáng)。配合積極,服務(wù)熱情,不推諉、扯皮,充分顯示出了倉(cāng)庫(kù)團(tuán)隊(duì)的協(xié)作精神和凝聚力。
倉(cāng)庫(kù)工作的進(jìn)步是顯著的,然而,也存在許多問題和錯(cuò)誤。接收貨中的數(shù)量短缺、貨物損壞,包裝破損;出庫(kù)配送中的串貨錯(cuò)發(fā)、交接不明、貨物丟失;保管中的編號(hào)不符,防范不嚴(yán),數(shù)據(jù)不實(shí)等都有錯(cuò)誤發(fā)生。貨物堆碼不標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)貨計(jì)劃性不強(qiáng),導(dǎo)致的庫(kù)存貨物積壓、呆滯現(xiàn)象;庫(kù)容存量超標(biāo)壓力;帳帳、帳物對(duì)應(yīng)數(shù)據(jù)不符;作業(yè)流程的不暢;部門協(xié)調(diào)不力;執(zhí)行力低下;本位主義思想及家族傳統(tǒng)影響等問題。而08年存在的主要問題:
1、因裝卸工的缺少,造成倉(cāng)庫(kù)管理員的崗位職責(zé)劃分不明確,再加上工作態(tài)度上的被動(dòng)性,從而導(dǎo)致責(zé)任心不強(qiáng),所以出現(xiàn)問題較多。如接收貨中的數(shù)量短缺、串貨錯(cuò)發(fā)、貨物丟失、裝卸貨物不及時(shí),配送延誤等。責(zé)任心的大小,源與責(zé)任感的高低,而責(zé)任感的高低,則取決于個(gè)人意識(shí)對(duì)企業(yè)文化(包括規(guī)章制度、績(jī)效考核、競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制、薪酬管理、獎(jiǎng)罰標(biāo)準(zhǔn)、成本觀念、時(shí)間管理及自我管理等)的認(rèn)知度。
2、傳統(tǒng)習(xí)慣與科學(xué)管理間的觀念差異,造成制度、流程的執(zhí)行力低下問題:倉(cāng)庫(kù)管理中出現(xiàn)的部分問題都是因在制度執(zhí)行中未按規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)操作,用傳統(tǒng)習(xí)慣方法取代科學(xué)計(jì)劃而發(fā)生的。如,票據(jù)的流程管理,安全庫(kù)存的合理性,采購(gòu)進(jìn)貨的審批,調(diào)貨價(jià)格的審查,盲目購(gòu)進(jìn)造成的庫(kù)存積壓、庫(kù)容存量超標(biāo)壓力等問題。
3、部門、崗位間協(xié)作接口部位的責(zé)任共性,引發(fā)的失誤和錯(cuò)誤:如,進(jìn)貨的驗(yàn)收由采購(gòu)部協(xié)助倉(cāng)庫(kù)共同完成,對(duì)發(fā)生的數(shù)量、包裝規(guī)格錯(cuò)誤;貨物出庫(kù)過程中倉(cāng)庫(kù)管理員與點(diǎn)貨員串貨錯(cuò)發(fā)產(chǎn)生的錯(cuò)誤,相關(guān)責(zé)任難于具體化,增加了管理成本和難度。通過上述問題,可以看到未來倉(cāng)庫(kù)管理工作的任務(wù)是艱巨的,許多工作有待于加強(qiáng)、落實(shí)。面對(duì)轉(zhuǎn)型時(shí)期的企業(yè)改革,還會(huì)出現(xiàn)新的矛盾和問題,如何解決當(dāng)前管理工作中的問題和錯(cuò)誤,應(yīng)對(duì)出現(xiàn)的新矛盾和問題,是擺在我 們每一個(gè)人面前的課題。對(duì)當(dāng)前出現(xiàn)的問題和錯(cuò)誤,首先應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)認(rèn)識(shí),培養(yǎng)敢于承擔(dān)責(zé)任的勇氣,培養(yǎng)敬業(yè)精神,層層落實(shí)崗位職責(zé);堅(jiān)持三不放過原則,規(guī)章制度面前人人平等,獎(jiǎng)罰分明;繼續(xù)加強(qiáng)素質(zhì)培訓(xùn)和進(jìn)行有效溝通,引導(dǎo)、幫助員工端正態(tài)度,施教于心,心系于業(yè);繼續(xù)加強(qiáng)專業(yè)知識(shí),產(chǎn)品知識(shí),職業(yè)技能的學(xué)習(xí)培訓(xùn),理論與實(shí)踐相結(jié)合,避免工作失誤及問題的出現(xiàn),提高服務(wù)質(zhì)量。然而所有學(xué)習(xí)、工作的重點(diǎn),都取決于行動(dòng)的落實(shí),如何培養(yǎng)創(chuàng)新的落實(shí)意識(shí),如何打造高效落實(shí)的團(tuán)隊(duì),如何創(chuàng)建良好的執(zhí)行文化,如何管理好時(shí)間促落實(shí),如何為落實(shí)制定制度保障,并掌握有效落實(shí)的.重要方法,這都要求我們要有堅(jiān)持不懈的韌勁,要有堅(jiān)定不移的意志,真正以實(shí)際行動(dòng),一步一個(gè)腳印去實(shí)踐目標(biāo),實(shí)施計(jì)劃,最終達(dá)到設(shè)定的目標(biāo)和標(biāo)準(zhǔn)。
1,倉(cāng)儲(chǔ)管理作業(yè)流程達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化要求。
2,庫(kù)容庫(kù)貌、現(xiàn)場(chǎng)管理符合5s標(biāo)準(zhǔn)。
3,員工專業(yè)知識(shí)水平、崗位技能達(dá)到中級(jí)(結(jié)合崗位績(jī)效考核,應(yīng)知應(yīng)會(huì)程度)。每月組織進(jìn)行一次知識(shí)測(cè)試和勞動(dòng)技能競(jìng)賽。
4,專注時(shí)間管理。分揀、復(fù)核、出庫(kù)、配送時(shí)間控制在30分鐘之內(nèi)。
5,庫(kù)存數(shù)據(jù)的核算進(jìn)人實(shí)施階段,完成基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的收集、整理、匯總、上報(bào),為企業(yè)經(jīng)營(yíng)提供必要的決策依據(jù)。
6,倉(cāng)庫(kù)定位為效率年,效益年。將倉(cāng)庫(kù)作業(yè)成本核算鈉入績(jī)效考核,細(xì)化進(jìn)、銷、存系統(tǒng)中倉(cāng)庫(kù)的工作量,向管理、效率要效益。
7,建立有效溝通、商務(wù)禮儀執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)。公司整合后的關(guān)鍵就是溝通融會(huì),要強(qiáng)化有效溝通意識(shí),并且進(jìn)行制度化,滿足公司發(fā)展需要。
總結(jié)的目的是為了更好的計(jì)劃,謀定而后動(dòng),因此,我們必須根據(jù)公司及倉(cāng)庫(kù)的實(shí)際情況,制定和實(shí)施相應(yīng)的改進(jìn)和創(chuàng)新計(jì)劃,跟蹤改進(jìn)和創(chuàng)新計(jì)劃的實(shí)施進(jìn)展,驗(yàn)證改進(jìn)和創(chuàng)新計(jì)劃的效果,并將行之有效的改進(jìn)和創(chuàng)新成果在公司各部門進(jìn)行分享和推廣。通過我們不斷改進(jìn)和創(chuàng)新的行動(dòng)去超越自我,實(shí)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)管理工作的持續(xù)改進(jìn),實(shí)現(xiàn)卓越。
生產(chǎn)車間年終工作總結(jié)報(bào)告 生產(chǎn)車間年終工作總結(jié)個(gè)人版篇二
20xx年是節(jié)能減排工作年,公司、車間在年初都制定了相關(guān)的工作制度,身為一線生產(chǎn)班組長(zhǎng),就是帶領(lǐng)全體職工齊心協(xié)力,好執(zhí)行節(jié)能減排以及各種工作的實(shí)踐者。20xx年緊緊圍繞公司、車間“節(jié)能減排”整體戰(zhàn)略目標(biāo)開展工作,狠抓班級(jí)各項(xiàng)管理,落實(shí)目標(biāo)管理職責(zé),較好的完成了全年各項(xiàng)工作任務(wù)。主要工作如下:
“安全為天”、“安全大于一切”、“安全是職工的福利”等,公司安全理念在我們班組職工心中時(shí)常在回響。在日常工作中,我時(shí)刻牢牢繃緊安全這根弦,在班前會(huì)上講安全,班中查安全,班后總結(jié)安全。帶領(lǐng)大家嚴(yán)格遵守崗位安全操作規(guī)程,嚴(yán)格遵守停崗位制度;配合發(fā)車間作好危險(xiǎn)品的安全生產(chǎn)工作;加強(qiáng)設(shè)備巡視,把事故消滅于萌芽狀態(tài);認(rèn)真執(zhí)行交接班程序,手交手,雙人交接后簽字才能離開。
在日常工作中,我們十分注意職工的節(jié)能減排思想意識(shí)的教育工作。利用班前后會(huì)、周二周五學(xué)習(xí)會(huì)等,擠出時(shí)間,學(xué)習(xí)公司會(huì)議、車間文件精神,學(xué)習(xí)理論知識(shí),學(xué)習(xí)崗位操作技能,努力提高大家節(jié)能減排覺悟,理論文化水平,及業(yè)務(wù)操作技能,及時(shí)組織職工學(xué)習(xí),準(zhǔn)確熟練地掌握操作流程,較好的完成了生產(chǎn)任務(wù)。
在我們班組,民主管理是一向以來養(yǎng)成的好習(xí)慣。無論是工資獎(jiǎng)金分配、工休假的安排,還是先進(jìn)職工的評(píng)選,我們?nèi)堪凑展?、車間的要求,做到公平、公正、公開。還在班組成員中廣泛開展提合理化推薦、開展創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)、講評(píng)互評(píng)等活動(dòng),極大地提高了職工的工作用心性、主觀能動(dòng)性,在我們班組構(gòu)成了一股黨員干部帶頭,人人爭(zhēng)先進(jìn),個(gè)個(gè)當(dāng)模范,一心為工作的良好氛圍。
加強(qiáng)自我修煉,提高自身素質(zhì),努力打造一支高效精干的班組隊(duì)伍,是我一貫堅(jiān)持的工作方法。然而,由于我們的生產(chǎn)人工操作的環(huán)節(jié)較多,在具體的操作中,存在著一些不確定的威脅因素。
20xx年,我們班組出現(xiàn)了一齊質(zhì)量事故和安全職責(zé)事故。而在安全職責(zé)事故中,作為帶班長(zhǎng)的我確是此次事故的直接操作者。在具體的工作中,事故讓我警醒,并讓我再次深刻的體會(huì)到,在安全操作中,不僅僅要時(shí)刻在思想上繃緊安全弦,更要時(shí)時(shí)刻刻的落實(shí)到每一步的操作中去的安全生產(chǎn)真理。
在今后的工作中,我必須用心參加安全學(xué)習(xí),努力提高自身素質(zhì),高標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)要求,提高自己的安全意識(shí),為班組成員樹立一個(gè)安全的工作形象。這樣才能帶領(lǐng)大家精心打造一支高效精干、紀(jì)律嚴(yán)明、作風(fēng)過硬的班組隊(duì)伍。把安全理念滲透到職工的日常工作中,以安全文化引導(dǎo)職工思想,規(guī)范職工行為。
20xx年,我將帶領(lǐng)全體成員,克服以往工作的不足,更加努力地工作,確保安全生產(chǎn),為公司整體工作做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
生產(chǎn)車間年終工作總結(jié)報(bào)告 生產(chǎn)車間年終工作總結(jié)個(gè)人版篇三
首先感謝領(lǐng)導(dǎo)給我接觸企業(yè)和到車間一線鍛煉實(shí)踐的機(jī)會(huì)。在這半個(gè)多月的時(shí)間里,一方面,我積極做好本職工作,注重方法技巧,提高工作效率,并主動(dòng)為處(配供處)里做一些力所能及的事情。另一方面,我充分利用閑暇和下班時(shí)間,到車間生產(chǎn)線觀察學(xué)習(xí),并積極主動(dòng)向工人師傅及各部門人員請(qǐng)教交流,經(jīng)過努力,對(duì)企業(yè)有了一些初步的了解。
長(zhǎng)安客車以“適用、節(jié)約、可靠”為品牌核心價(jià)值,精確定位,滿足市場(chǎng)差異,致力于客戶價(jià)值最大化,雖在金融危機(jī)大的經(jīng)濟(jì)背景下,卻能迎來了一比又一比訂單,企業(yè)效益蒸蒸日上,可以說正處在一個(gè)快速發(fā)展和騰飛的時(shí)期,無疑,這離不開公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)智慧的戰(zhàn)略指導(dǎo)和有效的協(xié)調(diào)管理。
金無足赤,相信每一個(gè)成功的企業(yè)都是在不斷的改進(jìn)中慢慢發(fā)展?fàn)畲蟮?。在與企業(yè)接觸的這段時(shí)間里,也發(fā)現(xiàn)了企業(yè)中一些小的問題,以下是我的一些拙見,愿向領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)教和交流。
“6s管理”是現(xiàn)代工廠行之有效的現(xiàn)場(chǎng)管理理念和方法,其工作的落實(shí),能為其他管理活動(dòng)提供優(yōu)質(zhì)的管理平臺(tái)。以下兩張照片對(duì)比了小車總裝車間和客車總裝車間的作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),顯然在現(xiàn)場(chǎng)物質(zhì)的.、.頓環(huán)節(jié),我們做的還有差距。
了解到咱們企業(yè)也在執(zhí)行“6s管理”,而且對(duì)其也比較重視。但實(shí)際上這一思想從中層到基層并沒有得到很好的貫徹。盡管每次例會(huì)都會(huì)提一下“6s”,但不夠明確,沒能形成具體的實(shí)施執(zhí)行方案。“6s管理”需要在日常的工作去實(shí)際的執(zhí)行和監(jiān)督,不應(yīng)只是空頭口號(hào)。另外,職員對(duì)這方面的培訓(xùn)也有些不重視不積極,私下里向幾個(gè)一線職工作過了解,他們對(duì)“6s”的含義和作用并不很.,何談去實(shí)踐應(yīng)用。
建議:各部門根據(jù)自身工作特點(diǎn)制定具體的“6s管理”實(shí)施方案和細(xì)則,并對(duì)實(shí)際執(zhí)行情況的進(jìn)行監(jiān)督、通報(bào)、激勵(lì)。
物資的購(gòu)接收和供應(yīng),關(guān)系到生產(chǎn)計(jì)劃能否順利完成,同時(shí)也是企業(yè)同外界交流產(chǎn)生貿(mào)易、合作的重要窗口環(huán)節(jié)。這一環(huán)節(jié)工作和管理的質(zhì)量,直接影響著企業(yè)形象的建立。
案例:丹東某廠于8月13號(hào)下午三點(diǎn)左右送到廠一批異型鋼管,物料入.約需2小時(shí),種種原因,直到14號(hào)上午11時(shí)許才卸了貨,讓供貨商長(zhǎng)時(shí)間等待,造成不積極的影響。
建議:加強(qiáng)同供應(yīng)商的協(xié)調(diào)和溝通,以服務(wù)的態(tài)度對(duì)待同外界交流的窗口,避免來貨置之不.的現(xiàn)象,人人多盡一份責(zé),維護(hù)企業(yè).體的形象和榮譽(yù)。
這里發(fā)現(xiàn)存在送收交接環(huán)節(jié)不暢和物料損壞丟失的問題。
配供處人員送物料到總裝車間后,或因包裝或因數(shù)量等常遭到拒收,交接環(huán)節(jié)欠協(xié)調(diào)。
物料配件記錄保管不清晰,存在丟失和損壞現(xiàn)象,物料上生產(chǎn)線后,發(fā)現(xiàn)后視鏡、汽車玻璃等配件損壞或有質(zhì)量問題的不少,一則可能延誤生產(chǎn),二則造成不必要的損失。
建議:
1、做好交接環(huán)節(jié)溝通協(xié)調(diào),明確職責(zé),和諧交流,保障供應(yīng)順暢。
2、做好“6s管理”,保證物料擺放.齊,物資區(qū)清掃干凈,以防止丟失和損壞。
3、加強(qiáng)物資進(jìn)廠檢驗(yàn),入廠檢驗(yàn),減少損失,堅(jiān)決杜絕問題物資上線,延誤生產(chǎn)。
班前班后做講評(píng)總結(jié)。企業(yè)要搞好,需要一個(gè)有組織、有紀(jì)律、有創(chuàng)新的團(tuán)隊(duì),每個(gè)部門,每個(gè)班組則是組成.個(gè)團(tuán)隊(duì)的脊梁。每天講評(píng)和總計(jì),一方面,可以及時(shí)糾正偏差,總結(jié)不足,做好計(jì)劃,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,有效的控制生產(chǎn)。另一方面,可以很好的傳達(dá)公司理念,規(guī)范紀(jì)律,是建立企業(yè)文化,形成積極向上的工作氛圍的有效途徑。在這一點(diǎn)上,企業(yè)做的還不是很到位,大多車間部門對(duì)班前后的講評(píng)不夠重視,甚至根本就沒做。相比之下,小車生產(chǎn)車間每天的班組車間講評(píng)做的很規(guī)范。
車間生產(chǎn)線上,各個(gè)工位上工作任務(wù)量的劃分也許有待調(diào).。在總裝車間,經(jīng)常發(fā)現(xiàn)有的工位上工人總是很忙碌,有的工位上工人卻時(shí)常很清閑,造成生產(chǎn)能力的損失。職工工作不積極,有“磨洋工”的現(xiàn)象。
建議:
1、重視班前班后的講評(píng),形成規(guī)范積極的工作氛圍。
2、合調(diào)和平衡各工位任務(wù)量,最大限度的利用人力資源。
3、加強(qiáng)績(jī)效考核,工資透明化,和產(chǎn)量質(zhì)量掛鉤,加大獎(jiǎng)懲力度。
一般說來,“綠色”表示安全,“紅色”表示危險(xiǎn),“黃色”表示警示??墒?,在我們的總裝車間地面各區(qū)域的顏色劃分,有些耐人尋味。比如,總線車間內(nèi)正對(duì)著2號(hào)門和4號(hào)門的兩個(gè)主要安全通道地面涂得是紅色漆,其他通道、工作區(qū)和物品擺放區(qū)均是用的綠色漆。雖然各區(qū)域之間用黃色線隔著,但總體來說,顯得很不規(guī)范。去過焊裝和涂裝車間,也存在類似情況的,走在紅色的通道上,多少總有些不安全的感覺。
建議:規(guī)范地面區(qū)域劃分標(biāo)識(shí),合.規(guī)劃工作區(qū)域,為員工創(chuàng)造嚴(yán)肅、.潔、安全的工作環(huán)境。(可以利用節(jié)假日,將各車間地面按照標(biāo)準(zhǔn)重新涂刷)
“沒有規(guī)矩不成方圓”,只有多用標(biāo)準(zhǔn)來衡量,才能更好的考核和指導(dǎo)我們的工作。對(duì)于生產(chǎn)一線的具體操作工作來說,標(biāo)準(zhǔn)化工作可以直接利用和體現(xiàn)。
以拆卸“yc6j180-20玉柴出口用內(nèi)噴發(fā)動(dòng)機(jī)”木箱為例:
拆卸過程大體分為四個(gè)步驟:
1、拆卸頂蓋——約3min;
2、撬開箱體上部四個(gè)固定金屬角板、打開前后擋板——約5.5min;
3、撬開箱體下部四個(gè)固定金屬角板、打開左右側(cè)擋板——約4min;
4、拆下塑料遮布、取出隨機(jī)配件等——約1.5min。
可見四個(gè)過程共需時(shí)3+5.5+4+1.5=14min,若考慮中間可能停頓休息時(shí)間(3min足矣),正常拆卸一個(gè)此類發(fā)動(dòng)機(jī)箱體需17分鐘,如果超過了17分鐘,則說明操作方法存在問題,再或許就是在存偷懶了。
建議:在各個(gè)車間工序,對(duì)每一套技術(shù)操作動(dòng)作進(jìn)行合.的標(biāo)準(zhǔn)化,嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)操作,使工作定時(shí)化定量化,這樣不僅可以提高工作效率,便于改進(jìn),而且可以更精確的做計(jì)劃排產(chǎn),用事實(shí)解決員工無.抱怨工作量大的問題。
由于工作崗位職責(zé)所限,其他部門或車間很多的技術(shù)、操作和業(yè)務(wù)流程等接觸不到,僅將在本職工作身邊發(fā)現(xiàn)的這些問題及建議與領(lǐng)導(dǎo)交流匯報(bào),望指點(diǎn)。
生產(chǎn)車間年終工作總結(jié)報(bào)告 生產(chǎn)車間年終工作總結(jié)個(gè)人版篇四
20xx年已經(jīng)悄悄離我們而去,一年來,在公司領(lǐng)導(dǎo)與各位同事的支持與幫助下,我嚴(yán)格要求自己,按照公司及車間的要求,較好的完成了自己的本職工作,并且通過努力,使自己在工作模式上有了新的突破,工作方式有了較大的改進(jìn)。將xx年的工作情況總結(jié)如下:
1、生產(chǎn)線的建設(shè)與管理得到加強(qiáng)。在產(chǎn)線管理比較混難,存在著許多待解決的問題。為了解決著些問題我采取了獎(jiǎng)勵(lì)制度的措施。對(duì)于產(chǎn)線表現(xiàn)較好的員工給予加薪加崗補(bǔ)。由于采取了這中加薪加崗補(bǔ),產(chǎn)線的員工的執(zhí)行力得到了很大的提高而且提高了產(chǎn)線的效效益。
2、保證產(chǎn)品品質(zhì)。隨著公司規(guī)模的擴(kuò)大和行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力和客戶對(duì)品質(zhì)的要求越來越高,公司高層對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量的重視程度也被提到了一個(gè)前所未有的高度。車間所有肩負(fù)的責(zé)任也越來越大。我深知作為車間產(chǎn)線的拉長(zhǎng),自己的工作直接影響車間的工作質(zhì)量。出于對(duì)公司的責(zé)任,我在品質(zhì)控制方面一直不敢有所松懈,積極與qa的同事及時(shí)進(jìn)行信息的溝通與交流,對(duì)于生產(chǎn)過趁中出現(xiàn)的問題及時(shí)改善。同時(shí)加強(qiáng)員工對(duì)品質(zhì)的認(rèn)識(shí),要求大家認(rèn)真做好自檢互檢工作,確保不讓一個(gè)有問題產(chǎn)品從本產(chǎn)線流入下一個(gè)工序
一年來,我敬業(yè)愛崗,創(chuàng)造性地開展工作,取得了一些成績(jī),但也有不足的地方,主要表現(xiàn)以下幾點(diǎn)::
1、5s在這一年5s管理不到位,pc板的擺放,流水線流拉的擺放,物料的擺放,不良品和良品區(qū)分不到位。有有著不可推卸的責(zé)任,在產(chǎn)線5s方面沒有讓每個(gè)員工牢記在心里,其次安排不到位。最后在一系列的問題下及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),之后實(shí)施罰款制度逐步好轉(zhuǎn)。
2、品質(zhì)控制方面。品質(zhì)是生產(chǎn)出來的,而不是檢出來的,就是說要講全面的品質(zhì)的管理,要按照目標(biāo)要求認(rèn)真抓好每一個(gè)環(huán)節(jié),每一個(gè)工序。同時(shí)品質(zhì)檢查也很重要,特別是在生產(chǎn)過程中的品質(zhì)檢查可以有效地避免發(fā)生品質(zhì)事故問題。例如:在板料的核對(duì)和物料的核對(duì),如有改進(jìn)的地方,要給助拉講好做區(qū)分和改善。我認(rèn)為要想作好品質(zhì)工作,必須把握嚴(yán)細(xì)實(shí)的原則,要嚴(yán)格管理,認(rèn)真細(xì)致,很抓落實(shí)。
3、產(chǎn)量方面在這一年產(chǎn)量生產(chǎn)線做的還不夠好,每天未完成上級(jí)給我們制定的產(chǎn)量。在著我有著不可推卸的責(zé)任,沒計(jì)劃好第二天的計(jì)劃,沒排好流水線的工位。在這一系列的問題下及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn),之后我安排好當(dāng)天的計(jì)劃同時(shí)也安排好第二天的計(jì)劃,同時(shí)也備好第二天的物料。在這一系列的改善下產(chǎn)線的產(chǎn)量逐漸好轉(zhuǎn)。
1、抓好5s方面,讓5s在生產(chǎn)車間做的最好的流水線。
2、抓好紀(jì)律方面,讓產(chǎn)線的紀(jì)律是車間最好的流水線。
3、抓好品質(zhì),讓品質(zhì)是車間最好的流水線。
4、抓好產(chǎn)量方面,每天完成上級(jí)給我安排的任務(wù),讓產(chǎn)量是車間最好的流水線。
生產(chǎn)車間年終工作總結(jié)報(bào)告 生產(chǎn)車間年終工作總結(jié)個(gè)人版篇五
新的一年即將來臨,20xx年不知不覺地過去了。在過去的一年中,沒有一點(diǎn)前展。在即將踏入某某年之際,作為一名車間主任我對(duì)我在某某年的工作有必要做一個(gè)總結(jié),爭(zhēng)取明年好了點(diǎn)。
車間制定了詳細(xì)的規(guī)章制度。在制度的約束下,和質(zhì)檢部門的配合下能夠及時(shí)完成上級(jí)下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù),確保生產(chǎn)出來的產(chǎn)品要高質(zhì)量,要求員工認(rèn)識(shí)到質(zhì)量的重要性。
協(xié)助質(zhì)檢做好產(chǎn)品的檢查工作,確保生產(chǎn)出來的產(chǎn)品要高質(zhì)量,真正做到我們正典人所提倡的“正品”。
1:向管理要效益,向質(zhì)量要效益,緊抓安全生產(chǎn),沒有安全就談不上效益,要求員工能夠合理規(guī)范的進(jìn)行操作。沒有質(zhì)量也就沒有效益,產(chǎn)量再高也是徒勞,相反還會(huì)對(duì)企業(yè)造成損失。
2:向管理要效率,合理進(jìn)行工作分工,做到知人善用,對(duì)員工定員定崗,讓每位員工都在最適合的崗位工作,提高設(shè)備的利用率,提高工作效率。節(jié)約生產(chǎn)成本。
3:向管理要效力,對(duì)效力的理解我個(gè)人認(rèn)為就是發(fā)揮個(gè)人的最大能力。在這點(diǎn)上要注意員工的思想動(dòng)態(tài),根據(jù)我個(gè)人的管理經(jīng)驗(yàn)做好員工的思想工作,提高員工的凝聚力。這樣才能出效力。杜絕員工出人不出力的現(xiàn)象。我覺得一個(gè)好的管理者,對(duì)上級(jí)要讓上級(jí)放心,對(duì)下級(jí)要讓員工覺得和你干有奔頭。
每個(gè)月都進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),有專人負(fù)責(zé)。車間主任負(fù)責(zé)監(jiān)督,確保正常生產(chǎn),一年當(dāng)中基本上沒有因?yàn)樵O(shè)備損壞而耽誤生產(chǎn)。
對(duì)新員工的培訓(xùn)做到先易后難,在新員工剛剛來的時(shí)候,連打包帶都不會(huì)換,經(jīng)過培訓(xùn)現(xiàn)在車間的工人都可以使用所有的生產(chǎn)設(shè)備。員工的思想素質(zhì)低,針對(duì)這個(gè)現(xiàn)象,車間一個(gè)星期開一次工作例會(huì),一個(gè)月開一次質(zhì)量事故會(huì)議。提高員工的思想素質(zhì),和技術(shù)素質(zhì),使員工慢慢成為一個(gè)合格的正典人。
在gmp信息系統(tǒng)使用上,所有的產(chǎn)品都做了記錄,原來的記錄是一個(gè)人做,從10月份開始我們的兩個(gè)班組有一個(gè)班組已經(jīng)能夠獨(dú)立的填寫記錄。用系統(tǒng)來指導(dǎo)生產(chǎn),減少質(zhì)量事故的發(fā)生。
車間配備了潔凈工作服,一次性手套。口罩按月定量發(fā)放。工資采取記件制,提高了員工的工作熱情,每個(gè)月的工資表都能準(zhǔn)時(shí)交到財(cái)務(wù)部,配合財(cái)務(wù)部門按時(shí)發(fā)放工資。
車間不足的地方主要在以下幾個(gè)方面:
1:?jiǎn)T工的安全意識(shí)不強(qiáng)。
2:對(duì)新員工的監(jiān)督不到位,在生產(chǎn)速補(bǔ)的時(shí)候有多裝和少裝的現(xiàn)象。
3:?jiǎn)T工和質(zhì)檢配合不是很好。
4:?jiǎn)T工的質(zhì)量意識(shí)不強(qiáng),認(rèn)為質(zhì)量就是質(zhì)檢的事情。
生產(chǎn)車間年終工作總結(jié)報(bào)告 生產(chǎn)車間年終工作總結(jié)個(gè)人版篇六
時(shí)光荏苒,20xx年一眨眼又過去了大半年了,回首過去的這一大半年,內(nèi)心不禁感慨萬千,在平常的工作中,深諳到工作技能及知識(shí)的重要性,還有一點(diǎn)相對(duì)較為主要就是關(guān)系,正如史丹福研究中心所研究的結(jié)論:你賺的錢12.5%來自知識(shí),87.5來自關(guān)系。
在工作上,圍繞公司的逐步行半踴/自踴高效率的生a模式l展,以客為先,優(yōu)質(zhì)高效,持續(xù)改善為中心工作,按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)以律己,較好的完成各項(xiàng)工作任務(wù),這一大半年來主要工作表現(xiàn)如下:
1、提高自身綜合素質(zhì),通過虛心地向相關(guān)同事請(qǐng)教學(xué)習(xí),已能基本運(yùn)用autocad繪圖軟件,設(shè)計(jì)各種生產(chǎn)輔助夾具,以及通過上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo),基本能將fmea、控制計(jì)劃的知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際生產(chǎn)工作中;
2、在負(fù)責(zé)生產(chǎn)一車間的相關(guān)生產(chǎn)事務(wù)中,能及時(shí)地完成各項(xiàng)生產(chǎn)工作任務(wù),以及解決生產(chǎn)異常問題,保證生產(chǎn)的產(chǎn)品出貨期,從未發(fā)生過質(zhì)量事故以及生產(chǎn)投訴事項(xiàng),當(dāng)然,生產(chǎn)上一些細(xì)節(jié)問題不滿情緒總是會(huì)有發(fā)生的;
3、積極配合pe組人員調(diào)動(dòng),在一車間pe人員的頻繁調(diào)動(dòng)與流失中,自認(rèn)為很好地完成傳幫帶作用,使其能快速適應(yīng)相關(guān)工作;
4、至于日常的工作態(tài)度,本人自認(rèn)為尚屬可以,雖處于不良的致豐大環(huán)境中,但尚未至于與人同流合污。
5、一車間的跟拉方式已由過去的跟產(chǎn)品方式轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)時(shí)的真正意義上的跟拉方式,工作效率與工作主動(dòng)性有所提高,生產(chǎn)與品管投訴率有所降低(雖然pe人員只有2人),pe人員由過去3人削減為現(xiàn)時(shí)2人,在提高工作效率的同時(shí)亦為公司節(jié)約輸出成本,沿著公司的既定目 精英制,sp人t提高效率 方向發(fā)展。
工作中的不足與改正措施以及今后的努力方向:
1、這一大半年來,雖然能及時(shí)完成各項(xiàng)工作,但也存在一些不足,在一些細(xì)節(jié)工作中,不夠主動(dòng),生產(chǎn)產(chǎn)品的產(chǎn)能未能有效地在改善中得到質(zhì)的提升,以及個(gè)別pe人員的紀(jì)律未得到有效的控制,總之,這一大半年來,做了一定的工作,但距離上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的要求還有不少的差距;
2、不定時(shí)地對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行流程優(yōu)化分析,以尋求工藝流程及生產(chǎn)效率的改善,以使產(chǎn)品效率得到有效的提升;由於上半年一車間pe人t頻繁調(diào)動(dòng)與流失,一度處于動(dòng)蕩之中,但隨著人員的穩(wěn)定及工作技能的提升,工作效率亦在不斷地提高;
3、就目前一車間而言,空間比較窄小,生產(chǎn)的品種不多,而且相對(duì)而言比較簡(jiǎn)單一些,但仍然有很多工作需要去做,在日后工作中,將會(huì)逐步對(duì)生產(chǎn)中的產(chǎn)品進(jìn)行流程合理優(yōu)化,對(duì)一些殘舊的夾具進(jìn)行更新,以求做到持續(xù)改善,提高生產(chǎn)效率。
4、對(duì)于工作心態(tài)及紀(jì)律,因一車間只有2個(gè)pe人員,在紀(jì)律上未有過失,今后仍需加強(qiáng),從細(xì)節(jié)上抓起,從每一件小事做起,從我做起,認(rèn)真填寫相關(guān)工作報(bào)告。
結(jié)論:
隨著公司的erp、t-misc、cellproduction推行,可以預(yù)料我們的工作將更加繁重,要求也將更高,需掌握的知識(shí)更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學(xué)習(xí),努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,一定努力打開一個(gè)工作新局面,為公司的發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
生產(chǎn)車間年終工作總結(jié)報(bào)告 生產(chǎn)車間年終工作總結(jié)個(gè)人版篇七
新的一年即將來臨,20xx年不知不覺地過去了。在過去的一年中,沒有一點(diǎn)前展。在即將踏入20xx年之際,作為一名車間主任我對(duì)我在20xx年的工作有必要做一個(gè)總結(jié),爭(zhēng)取明年好了點(diǎn)。
1:首先在生產(chǎn)上為了加強(qiáng)生產(chǎn)管理,車間制定了詳細(xì)的規(guī)章制度。在制度的約束下,和質(zhì)檢部門的配合下能夠及時(shí)完成上級(jí)下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù),確保生產(chǎn)出來的產(chǎn)品要高質(zhì)量,要求員工認(rèn)識(shí)到質(zhì)量的重要性。
2:在生產(chǎn)過程中進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)控,協(xié)助質(zhì)檢做好產(chǎn)品的檢查工作,確保生產(chǎn)出來的產(chǎn)品要高質(zhì)量,真正做到我們正典人所提倡的“正品”。
3:在管理方面提出的三效管理方式。
4:向管理要效益,向質(zhì)量要效益,緊抓安全生產(chǎn),沒有安全就談不上效益,要求員工能夠合理規(guī)范的進(jìn)行操作。沒有質(zhì)量也就沒有效益,產(chǎn)量再高也是徒勞,相反還會(huì)對(duì)企業(yè)造成損失。
5:向管理要效率,合理進(jìn)行工作分工,做到知人善用,對(duì)員工定員定崗,讓每位員工都在最適合的崗位工作,提高設(shè)備的利用率,提高工作效率。節(jié)約生產(chǎn)成本。
6:向管理要效力,對(duì)效力的理解我個(gè)人認(rèn)為就是發(fā)揮個(gè)人的最大能力。在這點(diǎn)上要注意員工的思想動(dòng)態(tài),根據(jù)我個(gè)人的管理經(jīng)驗(yàn)做好員工的思想工作,提高員工的凝聚力。這樣才能出效力。杜絕員工出人不出力的現(xiàn)象。我覺得一個(gè)好的管理者,對(duì)上級(jí)要讓上級(jí)放心,對(duì)下級(jí)要讓員工覺得和你干有奔頭。
7:生產(chǎn)設(shè)備方面,每個(gè)月都進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),有專人負(fù)責(zé)。車間主任負(fù)責(zé)監(jiān)督,確保正常生產(chǎn),一年當(dāng)中基本上沒有因?yàn)樵O(shè)備損壞而耽誤生產(chǎn)。
8:對(duì)新員工的培訓(xùn)做到先易后難,在新員工剛剛來的時(shí)候,連打包帶都不會(huì)換,經(jīng)過培訓(xùn)現(xiàn)在車間的工人都可以使用所有的生產(chǎn)設(shè)備。員工的思想素質(zhì)低,針對(duì)這個(gè)現(xiàn)象,車間一個(gè)星期開一次工作例會(huì),一個(gè)月開一次質(zhì)量事故會(huì)議。提高員工的思想素質(zhì),和技術(shù)素質(zhì),使員工慢慢成為一個(gè)合格的正典人。
9:在xx信息系統(tǒng)使用上,所有的產(chǎn)品都做了記錄,原來的記錄是一個(gè)人做,從x月份開始我們的兩個(gè)班組有一個(gè)班組已經(jīng)能夠獨(dú)立的填寫記錄。用系統(tǒng)來指導(dǎo)生產(chǎn),減少質(zhì)量事故的發(fā)生。
10:車間的衛(wèi)生和廠房的維護(hù)也做的比較不錯(cuò)。除了有個(gè)別的門有輕微的擦痕之外沒有發(fā)現(xiàn)員工故意的損壞。沒有發(fā)現(xiàn)門鎖不能正常使用。衛(wèi)生也搞的一塵不染,每個(gè)衛(wèi)生區(qū)域都有專人負(fù)責(zé),生產(chǎn)輔助設(shè)備有專人清洗,工衣和洗手間都有專人清洗打掃,分工明確大大提高員工的工作積極性。
11:在原料的采購(gòu)方面,基本上做到及時(shí)準(zhǔn)確。在生產(chǎn)上也是按照先報(bào)先生產(chǎn),確保正常供貨。
12:?jiǎn)T工的待遇方面,車間配備了潔凈工作服,一次性手套。口罩按月定量發(fā)放。工資采取記件制,提高了員工的工作熱情,每個(gè)月的工資表都能準(zhǔn)時(shí)交到財(cái)務(wù)部,配合財(cái)務(wù)部門按時(shí)發(fā)放工資。
車間不足的地方主要在以下幾個(gè)方面:
1:?jiǎn)T工的安全意識(shí)不強(qiáng)。
2:對(duì)新員工的監(jiān)督不到位,在生產(chǎn)速補(bǔ)的時(shí)候有多裝和少裝的現(xiàn)象。
3:?jiǎn)T工和質(zhì)檢配合不是很好。
4:?jiǎn)T工的質(zhì)量意識(shí)不強(qiáng),認(rèn)為質(zhì)量就是質(zhì)檢的事情。
生產(chǎn)車間年終工作總結(jié)報(bào)告 生產(chǎn)車間年終工作總結(jié)個(gè)人版篇八
寫作要求:
從生產(chǎn),安全,質(zhì)量,設(shè)備,上面來總結(jié)
具體年終工作總結(jié)范文如下:
獸藥廠粉散劑生產(chǎn)車間工作總結(jié)
回顧10全年的工作,我們車間以圍繞安全生產(chǎn)、保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù)為前提主要做了以下幾方面的工作:
1、合理調(diào)整勞動(dòng)組合確保完成生產(chǎn)任務(wù)
在生產(chǎn)工作中包裝車間根據(jù)生產(chǎn)科的生產(chǎn)計(jì)劃安排,為了確保生產(chǎn)計(jì)劃的順利完成 ,特別是在旺季生產(chǎn)的時(shí)期,充分調(diào)動(dòng)生產(chǎn)技術(shù)骨干和員工的積極性,在勞資部門和生產(chǎn)科的積極支持下合理招收短期合同工,合理調(diào)整勞動(dòng)力、有效利用工作時(shí)間。通過車間。工段長(zhǎng)和各班組長(zhǎng)的積極配合努力,本年度1-10月車間完成了公司及生產(chǎn)科下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù),及各項(xiàng)生產(chǎn)質(zhì)量技術(shù)指標(biāo)。保證了銷售的供貨需求。
2、嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)
1.車間在生產(chǎn)過程中各班組對(duì)自己的產(chǎn)品負(fù)有主人翁的責(zé)任感,
對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量有高度的認(rèn)識(shí)。本著對(duì)消費(fèi)者負(fù)責(zé)和對(duì)公司利益負(fù)責(zé)的精神,嚴(yán)格按生產(chǎn)工藝要求嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān),不管是工段長(zhǎng)。班組長(zhǎng)對(duì)自己所包裝的成品負(fù)責(zé),配合檢驗(yàn)員層層把關(guān),有效的杜絕不合格的產(chǎn)品流入下道工序,保證了產(chǎn)品質(zhì)量,降低了生產(chǎn)成本,提高了產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
2.在生產(chǎn)旺季到來以前車間配合質(zhì)管和其他部門對(duì)凈化間進(jìn)行了管理提升,增加了專用擦手毛巾以及專用消毒噴霧機(jī)和專用消毒液。對(duì)車間員工進(jìn)行質(zhì)量的意識(shí)教育,做到自覺遵守規(guī)則,人人自覺消毒。更進(jìn)一步加強(qiáng)了凈化間的管理有效地阻止細(xì)菌產(chǎn)生。保證產(chǎn)成品的無菌入庫(kù)率為100%。
3.在新產(chǎn)品的試制和產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中,在操作技術(shù)都不建全的情況下,車間本作對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)品銷售負(fù)責(zé)地太度積極地配合質(zhì)管以及相關(guān)部門反復(fù)摸索,成功地完成了新產(chǎn)品地試制和生產(chǎn)。在批量生產(chǎn)的過程中車間將繼續(xù)不斷地摸索,提高,逐步規(guī)范適應(yīng)今后各種新產(chǎn)品的產(chǎn)生。
3、安全生產(chǎn)
1.包裝車間在08年生產(chǎn)過程中認(rèn)真宣傳貫徹公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)條例,嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行操作。車間向員工進(jìn)行安全教育、培訓(xùn)、答卷,使員工清楚的認(rèn)識(shí)到安全工作的重要性,提高員工的安全工作防范意識(shí)。同時(shí)車間加大了自檢自查和處罰力度,有效的避免了各類事故的發(fā)生。
2.車間對(duì)安全事故做到了齊抓共管。九月出了一個(gè)輕傷事故,由于臨工本人操作不當(dāng)造成托盤倒下砸傷事件,車間配合勞資部門對(duì)當(dāng)事人進(jìn)行教育以及醫(yī)療鑒定妥善地解決了此事。車間同樣對(duì)此事高度重視,找原因,排故障,做到了安全事故“四個(gè)不過”的原則。并采取了相應(yīng)的措施,杜絕此類事件的再度發(fā)生。通過此事車間再次對(duì)車間長(zhǎng)期合同工和短期合同工進(jìn)行操作規(guī)程和安全的意識(shí)教育。把事故消滅在發(fā)生之前。
3.通過車間工段班組細(xì)致的工作,車間在本年度的安全生產(chǎn)基本達(dá)到了公司對(duì)車間的指標(biāo)和要求。
4、學(xué)習(xí)、提高
車間領(lǐng)導(dǎo),工段長(zhǎng)以及班組長(zhǎng)在部門主管領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神,加強(qiáng)理論和技術(shù)方面的學(xué)習(xí),提高自身的政治素質(zhì)和管理水平帶領(lǐng)全車間各班組員工,不斷學(xué)習(xí)提高,重視產(chǎn)品質(zhì)量,配合各部門保證安全生產(chǎn)不折不扣地完成公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)和各項(xiàng)指標(biāo)。
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20xx年雖然取得了一定的成績(jī),但仍存在著很多問題和不足,主要表現(xiàn)如下方面:
1、安全管理力度不夠。安全作制度不健全,安全培訓(xùn)不到位,檢查不到位,有好多時(shí)候,由于我們的工作當(dāng)中勞動(dòng)量比較大,工人的體力消耗比較大,為此在生產(chǎn)安全檢查過程中,發(fā)現(xiàn)的安全隱患沒有嚴(yán)肅的指出或者沒有按照安全管理制度進(jìn)行處罰,現(xiàn)在想來是完全不對(duì)的,在安全事故沒有發(fā)生以前,就應(yīng)該不講情面,只有這樣,才能徹底消滅安全隱患。為此,我想在今后的工作中,對(duì)存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的,我們將嚴(yán)肅處罰當(dāng)班安全責(zé)任人。
2、安全標(biāo)志仍不夠健全。到目前為止,東西兩個(gè)廠子,我自己簡(jiǎn)單的找了找,發(fā)現(xiàn)像高空作業(yè)、高溫作業(yè)、高壓作業(yè)安全標(biāo)志沒有設(shè)立,準(zhǔn)備限期解決。
3、安全隱患整改及時(shí)不徹底。由于存在僥幸心理,有些安全隱患的整改工作存在應(yīng)付現(xiàn)象,并且還認(rèn)為這樣會(huì)降低一些生產(chǎn)成本,這樣在有些安全隱患的整改中沒有徹底整改,我想在今后的工作中,不論要付出多少,只要是安全隱患,只要是不符合安全管理規(guī)定的,就要堅(jiān)決不折不扣的進(jìn)行整改,并安排整改責(zé)任人限期整改。對(duì)整改不徹底的,嚴(yán)肅處理整改責(zé)任人。
4、違章操作的幾乎沒有處理過。在工作過程中,有好多操作沒有嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作,但是當(dāng)時(shí)又沒有發(fā)生安全事故,所以大多只是口頭批評(píng),而沒有嚴(yán)肅處理?,F(xiàn)在想來,這是安全隱患的重中之重。象前段時(shí)間一名操作工違章操作,作業(yè)完成后,直接從2米高的地方跳下,造成足跟撕裂。因此在今后的工作中,凡是出現(xiàn)的任何違章操作的,一律停工休息。
1、技術(shù)崗位的培訓(xùn)欠缺?,F(xiàn)在看來技術(shù)崗位的培訓(xùn)確實(shí)太少了,如果能經(jīng)常進(jìn)行技術(shù)崗位的培訓(xùn),使同一工種的技術(shù)人員的技術(shù)水平都在不斷的提高,那么我們的產(chǎn)量一定會(huì)提高,產(chǎn)品的生產(chǎn)成本就一定會(huì)下降。我們已經(jīng)采取了一項(xiàng)措施就是定期召開技術(shù)研討會(huì),要求大家在會(huì)上暢所欲言,把自己在生產(chǎn)過程中發(fā)現(xiàn)的問題和方法都說出來,是問題的,大家討論解決,是經(jīng)驗(yàn)的,大家共同吸取。我想還要讓他們這些技術(shù)人員從文化方面、技術(shù)方面從外面吸取更新的知識(shí),來進(jìn)一步提高技術(shù)人員的思想素質(zhì)和技術(shù)水平。
2、管理不到位,有跑冒漏現(xiàn)象,成本考核制度不健全,落實(shí)責(zé)任不到位。加大管理力度,建立成本考核制度,量化考核。
3、交接班不協(xié)調(diào)。比如個(gè)別班組以清理現(xiàn)場(chǎng)、準(zhǔn)備交接為由,采取應(yīng)付投料的方法,造成下個(gè)班次的產(chǎn)量降低。這一點(diǎn)對(duì)我作為管理者來說確實(shí)是個(gè)頭痛的事,目前解決的辦法就是首先盡可能的提高班組長(zhǎng)的思想素質(zhì),并要求他們要考慮整體利益,其次就是硬性規(guī)定處理現(xiàn)場(chǎng)的時(shí)間,以保證交班工作的正常進(jìn)行。對(duì)于發(fā)現(xiàn)有明顯故意應(yīng)付投料的班組,嚴(yán)厲處罰班組長(zhǎng),或者扣減當(dāng)班的產(chǎn)量。
4、設(shè)備帶病工作。個(gè)別班組在生產(chǎn)過程中,為了盡可能的提高產(chǎn)量,在設(shè)備出現(xiàn)故障隱患時(shí),沒有及時(shí)進(jìn)行修理,結(jié)果既縮短了設(shè)備使用壽命,又加大了設(shè)備維修資金的投入,把設(shè)備的維修時(shí)間轉(zhuǎn)移到了下一個(gè)班次,并延長(zhǎng)了維修時(shí)間。凡是已經(jīng)發(fā)現(xiàn)設(shè)備有簡(jiǎn)單的小故障應(yīng)該停車檢修而沒有停車的,加大處罰班組長(zhǎng)和維修工的力度,同時(shí)我們?cè)诮窈蟮墓ぷ髦幸M(jìn)一步建立完善的管理制度,我在想能不能把技術(shù)工(維修工)分出幾個(gè)檔次,這可以通過考核或者評(píng)審的辦法進(jìn)行分檔,這樣如果發(fā)現(xiàn)維修工人不處理當(dāng)班設(shè)備故障的,進(jìn)行降低技術(shù)工檔次的處罰。
雖然我們車間問題不小,可是我相信,只要我們只要安全生產(chǎn),不會(huì)出現(xiàn)任何問題的?,F(xiàn)在全球金融危機(jī)的情況下,大量制造業(yè)企業(yè)倒閉,關(guān)門,我們廠也面臨著如此的困境,所以我們更要加強(qiáng)生產(chǎn),提高效率,使我們廠在金融危機(jī)的影響下做到最小,我相信我們能夠度過難關(guān)的。
以后的生活就是這樣了,我不求做到最好,也要做到盡善盡美,不求凱旋歸來,但求無愧我心,我會(huì)做好的!
生產(chǎn)車間年終工作總結(jié)報(bào)告 生產(chǎn)車間年終工作總結(jié)個(gè)人版篇十
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位工友:
大家下午好!
時(shí)間飛快,轉(zhuǎn)眼20xx年過去了?;仡?0xx這一年,我們汽車零部件,在公司吳總和黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,從無到有,從小樣到批產(chǎn),正在逐步邁入正常生產(chǎn)的軌道。作為專門生產(chǎn)#10084;#10084;的車間,面對(duì)全新的,從未接觸過的產(chǎn)品,我們經(jīng)歷了太多的曲折和磨難,但都被一一克服了。在這背后,離不開全體汽車零部件工人的辛勤勞動(dòng),離不開兄弟部門的協(xié)作,離不開技術(shù)部門的大力配合,更離不開公司領(lǐng)導(dǎo)的支持。但是,我們清醒的看到,作為一個(gè)新產(chǎn)品,我們還面臨著很多問題,需要在20xx年去努力克服和解決。我們將從以下幾個(gè)方面抓好20xx年的工作:
1、抓好精益生產(chǎn),降低制造成本。
作為個(gè)人而言,由于年紀(jì)比較輕,缺乏生產(chǎn)管理經(jīng)驗(yàn),而且是面對(duì)一個(gè)全新的產(chǎn)品,使得我們汽車零部件從投入生產(chǎn)到現(xiàn)在,制造成本一直居高不下,給公司在市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)帶來了很大的難度。所以,20xx年,我們汽車零部件要在過去的生產(chǎn)中,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),吸取教訓(xùn),積極和技術(shù)部門開展合作交流,努力去開啟制約我們成本的瓶頸。此外,在平時(shí)的工作中,自身要加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高生產(chǎn)管理的水平,做好精益生產(chǎn)。
2、抓好產(chǎn)品質(zhì)量,加強(qiáng)質(zhì)量體系建設(shè)。
產(chǎn)品質(zhì)量是企業(yè)的生命,汽車零部件從一開始就按照這個(gè)理念組織生產(chǎn)。從投入生產(chǎn)至今,還沒有一起重大質(zhì)量事故發(fā)生。但是,我們看到由于職工質(zhì)量意識(shí),對(duì)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)等方面缺乏必要的了解,使得一些小的質(zhì)量問題始終存在。所以,在接下來的一年中,我們將和質(zhì)保部、技術(shù)部開展一些定期和不定期的培訓(xùn),以提高新老職工的質(zhì)量意識(shí)。此外,汽車零部件目前的質(zhì)量體系也存在著很大的問題,給質(zhì)量控制帶來了很大的難度,20xx年我們將指定專人負(fù)責(zé)質(zhì)量體系的管理,加強(qiáng)對(duì)過程的監(jiān)控,積累經(jīng)驗(yàn),以應(yīng)對(duì)將來生產(chǎn)汽車件的需要。
3、抓好安全生產(chǎn)
我們總經(jīng)理經(jīng)常告誡我們:安全生產(chǎn)是企業(yè)的主旋律,只有安全生產(chǎn)才能保證產(chǎn)品的質(zhì)量,保證企業(yè)長(zhǎng)足的發(fā)展。我們汽車零部件在過去的20xx年里,在安裝調(diào)試和正常生產(chǎn)中,也出現(xiàn)過一些安全事故,給企業(yè)和個(gè)人帶來了不必要的損失和麻煩,應(yīng)該來說,作為一個(gè)負(fù)責(zé)人負(fù)有不可推卸的責(zé)任。所以,在接下來的一年里,我們汽車零部件全體員工要緊繃安全生產(chǎn)這根弦,要積極配合企管部、生設(shè)部,開展針對(duì)性的安全教育活動(dòng),努力實(shí)現(xiàn)20xx年全年生產(chǎn)無安全事故。
在新的一年里,汽車零部件全體員工將以上述幾點(diǎn)為工作重心,腳踏實(shí)地,做好本職工作,努力為實(shí)現(xiàn)公司年度下達(dá)的各項(xiàng)指標(biāo),做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
最后,值此新春佳節(jié)到來之際,我謹(jǐn)代表汽車零部件全體員工向大家拜個(gè)早年,祝大家在新的一年里,身體健康,萬事如意。謝謝!
生產(chǎn)車間年終工作總結(jié)報(bào)告 生產(chǎn)車間年終工作總結(jié)個(gè)人版篇十一
回顧xxxx全年的工作,我們車間以圍繞安全生產(chǎn)、保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù)為前提主要做了以下幾方面的工作、合理調(diào)整勞動(dòng)組合確保完成生產(chǎn)任務(wù)在生產(chǎn)工作中包裝車間根據(jù)生產(chǎn)科的生產(chǎn)計(jì)劃安排,為了確保生產(chǎn)計(jì)劃的順利完成,特別是在旺季生產(chǎn)的時(shí)期,充分調(diào)動(dòng)生產(chǎn)技術(shù)骨干和員工的積極性,在勞資部門和生產(chǎn)科的積極支持下合理招收短期合同工,合理調(diào)整勞動(dòng)力、有效利用工作時(shí)間,生產(chǎn)車間工作總結(jié)。通過車間。工段長(zhǎng)和各班組長(zhǎng)的積極配合努力,本年度x—xx月車間完成了公司及生產(chǎn)科下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù),及各項(xiàng)生產(chǎn)質(zhì)量技術(shù)指標(biāo)。保證了銷售的供貨需求。
1。車間在生產(chǎn)過程中各班組對(duì)自己的產(chǎn)品負(fù)有主人翁的責(zé)任感,
對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量有高度的認(rèn)識(shí)。本著對(duì)消費(fèi)者負(fù)責(zé)和對(duì)公司利益負(fù)責(zé)的精神,嚴(yán)格按生產(chǎn)工藝要求嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān),不管是工段長(zhǎng)。班組長(zhǎng)對(duì)自己所包裝的成品負(fù)責(zé),配合檢驗(yàn)員層層把關(guān),有效的杜絕不合格的產(chǎn)品流入下道工序,保證了產(chǎn)品質(zhì)量,降低了生產(chǎn)成本,提高了產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
2。在生產(chǎn)旺季到來以前車間配合質(zhì)管和其他部門對(duì)凈化間進(jìn)行了管理提升,增加了專用擦手毛巾以及專用消毒噴霧機(jī)和專用消毒液。對(duì)車間員工進(jìn)行質(zhì)量的意識(shí)教育,做到自覺遵守規(guī)則,人人自覺消毒。更進(jìn)一步加強(qiáng)了凈化間的管理有效地阻止細(xì)菌產(chǎn)生。保證產(chǎn)成品的無菌入庫(kù)率為xx%。
3。在新產(chǎn)品面膜的試制和產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中,在操作技術(shù)都不建全的情況下,車間本作對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)品銷售負(fù)責(zé)地太度積極地配合質(zhì)管以及相關(guān)部門反復(fù)摸索,成功地完成了新產(chǎn)品地試制和生產(chǎn)。在批量生產(chǎn)的過程中車間將繼續(xù)不斷地摸索,提高,逐步規(guī)范適應(yīng)今后各種新產(chǎn)品的產(chǎn)生。
4。今年七月質(zhì)檢部門發(fā)現(xiàn)xx系列出現(xiàn)質(zhì)量問題,是公司從未出現(xiàn)而且是生命力十分頑強(qiáng)的芽孢菌,工作總結(jié)《生產(chǎn)車間工作總結(jié)》。公司和質(zhì)管部門對(duì)此事高度重視積極的出主意想辦法到處尋醫(yī)問藥查資料。我們車間也極積的配合質(zhì)管和其他部門解決芽孢菌。同時(shí)動(dòng)員車間力量組織人員利用休息時(shí)間(期間正處于公司放年休假),對(duì)全車間所使用全部設(shè)備以及生產(chǎn)用具進(jìn)行全面酒精浸泡清洗和雙氧水消毒,經(jīng)過質(zhì)管部門反復(fù)抽查,化驗(yàn)確定無菌后此項(xiàng)工作才算完成,成功地杜絕了細(xì)菌在此地的發(fā)生。
年生產(chǎn)過程中認(rèn)真宣傳貫徹公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)條例,嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行操作。車間向員工進(jìn)行安全教育、培訓(xùn)、答卷,使員工清楚的認(rèn)識(shí)到安全工作的重要性,提高員工的安全工作防范意識(shí)。同時(shí)車間加大了自檢自查和處罰力度,有效的避免了各類事故的發(fā)生。
2。車間對(duì)安全事故做到了齊抓共管。九月出了一個(gè)輕傷事故,由于臨工本人操作不當(dāng)造成托盤倒下砸傷事件,車間配合勞資部門對(duì)當(dāng)事人進(jìn)行教育以及醫(yī)療鑒定妥善地解決了此事。車間同樣對(duì)此事高度重視,找原因,排故障,做到了安全事故“四個(gè)不過”的原則。并采取了相應(yīng)的措施,杜絕此類事件的再度發(fā)生。通過此事車間再次對(duì)車間長(zhǎng)期合同工和短期合同工進(jìn)行操作規(guī)程和安全的意識(shí)教育。把事故消滅在發(fā)生之前。
3。通過車間工段班組細(xì)致的工作,車間在本年度的安全生產(chǎn)基本達(dá)到了公司對(duì)車間的指標(biāo)和要求。
車間領(lǐng)導(dǎo),工段長(zhǎng)以及班組長(zhǎng)在部門主管領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神,戰(zhàn)勝了“5。12”給大家?guī)淼闹刂乩щy,員工們努力克服自己的恐懼心理,調(diào)整好心態(tài),加強(qiáng)理論和技術(shù)方面的學(xué)習(xí),提高自身的政治素質(zhì)和管理水平帶領(lǐng)全車間各班組員工,不斷學(xué)習(xí)提高,重視產(chǎn)品質(zhì)量,配合各部門保證安全生產(chǎn)不折不扣地完成公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)和各項(xiàng)指標(biāo)。
公司經(jīng)過改制通過全員購(gòu)買的方式變成了民營(yíng)企業(yè)員工又變成了股東。多年的國(guó)營(yíng)企業(yè)機(jī)制在員工心目根深蒂固,不管是需求,心態(tài)和勞動(dòng)態(tài)度以及積極性都和民營(yíng)企業(yè)的要求差之甚遠(yuǎn)。要改變現(xiàn)狀只有公司加深改革力度,要么就用時(shí)間來磨合完成。
xxxx年就要到了,在即將開始的新的一年的工作,車間將繼續(xù)帶領(lǐng)員工加強(qiáng)自身的思想和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),將繼續(xù)調(diào)動(dòng)生產(chǎn)技術(shù)骨干和各工段,班組人員的積極性,配合各部門保質(zhì)保量的完成公司、生產(chǎn)科下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)和各項(xiàng)指標(biāo)。在生產(chǎn)過程中加強(qiáng)加大現(xiàn)場(chǎng)管理的力度做到安全生產(chǎn),消除隱患。要讓安全生產(chǎn)在車間員工心目中警鐘長(zhǎng)鳴,安全生產(chǎn)意識(shí)不減。加強(qiáng)質(zhì)量管理嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),杜絕各類事故的發(fā)生。積極配合、完善生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)條件達(dá)到化妝品生產(chǎn)企業(yè)衛(wèi)生規(guī)范。
生產(chǎn)車間年終工作總結(jié)報(bào)告 生產(chǎn)車間年終工作總結(jié)個(gè)人版篇十二
xxxx年,我們將繼續(xù)認(rèn)真貫徹公司有關(guān)指示要求,認(rèn)真總結(jié)xxxx年的工作經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),創(chuàng)新工作方法,爭(zhēng)取投入更多的人力和技術(shù),扎扎實(shí)實(shí)地把節(jié)能降耗工作做精做細(xì)。xxxx年,真空管車間針對(duì)這方面的問題將有如下六大項(xiàng)工作要做:
1、通過全自動(dòng)封口機(jī)的引進(jìn)來達(dá)到節(jié)能降耗方面的新突破
xxxx年通過1整年的摸索實(shí)踐,車間已經(jīng)基本掌握了全自動(dòng)封口機(jī)的操作和質(zhì)量控制要點(diǎn),拒不完全統(tǒng)計(jì)成品率可達(dá)xx、9%,下一步我們想利用全自動(dòng)封口機(jī)用人少,產(chǎn)量高(日產(chǎn)量可達(dá)xx支)的優(yōu)點(diǎn),淘汰現(xiàn)有的8臺(tái)臥式封口車床,重新申請(qǐng)購(gòu)置2臺(tái)全自動(dòng)封口機(jī)(其中為1臺(tái)¢xx設(shè)備1臺(tái)¢xx設(shè)備),這樣一來,整個(gè)封口工序和封口退火工序就可以進(jìn)行人員重新配置整合,原先整個(gè)封口和退火工序定編共需要xx名員工(三班運(yùn)轉(zhuǎn)),新設(shè)備購(gòu)置后,兩個(gè)工序員工就可縮減到xx名,人員縮減9名按月平均工資xx元計(jì)算,光人員工資一項(xiàng)就可為公司節(jié)約xx元,新設(shè)備購(gòu)置后,生產(chǎn)效率提高,天然氣、氧氣等能源方面預(yù)計(jì)可節(jié)省xx萬元。
2、旋轉(zhuǎn)排氣臺(tái)自動(dòng)鎖母的改造
本項(xiàng)改造主要是根據(jù)職工提議,針對(duì)職工勞動(dòng)強(qiáng)度方面的改造?,F(xiàn)有排氣臺(tái)機(jī)組主要是靠人工手動(dòng)松、卸螺母來完成上下管的操作,如果改用自動(dòng)鎖母構(gòu)造就可實(shí)現(xiàn)螺母通過氣動(dòng)自動(dòng)鎖緊。減少員工體力勞作,更能體現(xiàn)車間設(shè)備的自動(dòng)化程度,也是車間人性化管理的體現(xiàn)。
3、加工、設(shè)計(jì)熱管退火爐的構(gòu)想
車間生產(chǎn)熱管產(chǎn)品已經(jīng)兩年有余,兩年來針對(duì)熱管冷凝端應(yīng)力消除方面,車間為了產(chǎn)品的性能和用戶的使用安全方面決定在xx年加工、設(shè)計(jì)熱管退火爐,在原有設(shè)備上通過配置退火爐裝置使熱管應(yīng)力消除更徹底,消除應(yīng)力方面的質(zhì)量因素,不僅可以穩(wěn)定產(chǎn)品質(zhì)量,而且可以縮減天然氣用量,年預(yù)節(jié)省天然氣可達(dá)5萬元。
4、設(shè)計(jì)鍍膜機(jī)停機(jī)擴(kuò)散泵降溫降裝置
鍍膜機(jī)如遇突然停水,需要馬上對(duì)泵體降溫,否則會(huì)對(duì)設(shè)備造成損壞,影響抽速;另外如遇停產(chǎn)、設(shè)備大修時(shí),也需要對(duì)擴(kuò)散泵進(jìn)行降溫,降到室溫環(huán)境一般得需要4~5小時(shí)左右,設(shè)計(jì)擴(kuò)散泵停機(jī)降溫裝置,主要是通過對(duì)擴(kuò)散泵底部油液位置經(jīng)過壓縮空氣進(jìn)行氣體冷卻,縮短降溫時(shí)間,這樣一來可節(jié)省維持泵電能消耗3小時(shí),更重要的是減少設(shè)備停機(jī)的等待有利于機(jī)修人員維修工作的迅速開展。
5、設(shè)計(jì)清洗機(jī)內(nèi)管自動(dòng)加塞裝置
針對(duì)自動(dòng)清洗機(jī),需要人工加裝橡膠塞阻水操作,此操作不僅繁瑣,而且職工勞動(dòng)強(qiáng)度大,同時(shí)又伴有一定的安全隱患,車間從職工的切身安全出發(fā)決定在xxxx年,把這方面的工作切實(shí)落地。
6、現(xiàn)場(chǎng)管理方面
上海安峰兩臺(tái)清洗機(jī)落戶真空管車間已經(jīng)3年多了,3年來,此設(shè)備從未正常生產(chǎn)過,xxxx年更是處于全年停產(chǎn)狀態(tài),車間現(xiàn)有清洗機(jī)已經(jīng)在產(chǎn)能和質(zhì)量方面遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越并替代了兩臺(tái)安峰清洗機(jī),所以車間從現(xiàn)場(chǎng)管理方面考慮,申請(qǐng)公司領(lǐng)導(dǎo)將兩臺(tái)設(shè)備移除生產(chǎn)廠區(qū),另作處理,這樣一來,有力于改變前道工序,現(xiàn)場(chǎng)擁擠的局面,更有利于車間整體生產(chǎn)工作的順暢進(jìn)行,請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)酌情考慮!
生產(chǎn)車間年終工作總結(jié)報(bào)告 生產(chǎn)車間年終工作總結(jié)個(gè)人版篇十三
在這一年的時(shí)間里,自己在車間指導(dǎo)的帶著下,和同事團(tuán)結(jié)合作下,學(xué)到了許多的學(xué)問,工作上獲得圓滿成功。為了更好地完成工作,總結(jié)閱歷,揚(yáng)長(zhǎng)避短,進(jìn)步自己的業(yè)務(wù)技能,現(xiàn)將20xx年的工作狀況總結(jié)如下:
在這一年里,我從事機(jī)動(dòng)的工作。我們?nèi)齻€(gè)品種,四個(gè)規(guī)格交替消費(fèi)。順當(dāng)完成了公司和車間交給的消費(fèi)任務(wù),一次性合格率x%,保證了市場(chǎng)的需求。現(xiàn)場(chǎng)管理,工藝,衛(wèi)生,平安,質(zhì)量,紀(jì)律等在車間和公司檢查中保持零紀(jì)錄。這一年里也換了不少的新人,每來一位新人,我都仔細(xì)教給他機(jī)器的平安操作,和現(xiàn)場(chǎng)工藝操作,以便他們很快適應(yīng)裝配工作。在實(shí)際工作中,也存在一些缺乏的地方。主要是我們?cè)谘b車的過程中覺察配件有些損壞和裂紋的現(xiàn)象,影響了摩托車的美觀,也存在肯定的質(zhì)量隱患。我和同事們仔細(xì)排查找緣由,配件是主要的緣由。在不能更改配件的狀況下,我們只能仔細(xì)檢查配件中有沒有碰傷、碰花,一有覺察不合格的配件立即就更換,這樣略微有點(diǎn)改善,但還不能根本解決。其次班組建立,現(xiàn)場(chǎng)管理搞得不是很好,沒有抓到細(xì)處。
車間屢次組織學(xué)習(xí)了軍訓(xùn)和工藝裝配質(zhì)量等技術(shù),還組織爭(zhēng)論了“熱忱,責(zé)任,忠誠(chéng)〞和“增加工作責(zé)任心,推行責(zé)任追究制〞。徹底洗滌了職工的心靈,大大進(jìn)步了工作熱忱和工作責(zé)任心。從主觀意識(shí)到該為誰工作,怎樣工作。首先擺正態(tài)度,“態(tài)度打算一切〞。有了正確的態(tài)度,才能運(yùn)用正確的方法,找到正確的方向,進(jìn)而獲得正確的結(jié)果。我始終認(rèn)為工作不該是一個(gè)任務(wù)或者負(fù)擔(dān),應(yīng)當(dāng)是一種樂趣,是一種享受,而只有你對(duì)它產(chǎn)生愛好,徹底的愛上它,你才能充分的體會(huì)到其中的歡樂??梢哉f,懂得享受工作,你才懂得如何成功,期間來不得半點(diǎn)牽強(qiáng)。其次,是力量問題,又可以分成專業(yè)力量和根本力量。詳細(xì)到人,專業(yè)力量打算了你合適于某種工作,根本力量,包括自信力,協(xié)作力量,擔(dān)當(dāng)責(zé)任的力量,冒險(xiǎn)精神,以及進(jìn)展?jié)摿Φ?,將直接打算工作的生命力。一個(gè)在事業(yè)上成功的人,必是兩種力量可以很好地協(xié)調(diào)進(jìn)展和運(yùn)作的人。
在今后的工作中,我會(huì)加倍的努力學(xué)習(xí)專業(yè)學(xué)問,把握更多的業(yè)務(wù)技能,為將來的工作打好堅(jiān)實(shí)的基本。在作風(fēng)上,能遵章守紀(jì)、團(tuán)結(jié)同事、務(wù)真務(wù)實(shí)、樂觀上進(jìn),始終保持嚴(yán)謹(jǐn)仔細(xì)的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng),勤勤懇懇,任勞任怨。始終做到老狡猾實(shí)做人,勤勤懇懇做事,勤勞簡(jiǎn)樸的生活,時(shí)刻牢記自己的責(zé)任和義務(wù),嚴(yán)格要求自己,在任何時(shí)候都要努力完成指導(dǎo)交給的任務(wù)。搞好班組建立,把每一項(xiàng)工作抓得細(xì)處,做到細(xì)化管理。
今后我將以嶄新的精神狀態(tài)投入到工作當(dāng)中,努力學(xué)習(xí),進(jìn)步工作效率,嫻熟業(yè)務(wù)力量。樂觀響應(yīng)公司加強(qiáng)管理的措施,遵守公司的規(guī)章制度,做好本職工作。