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年工程監(jiān)理實訓報告心得體會大全

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年工程監(jiān)理實訓報告心得體會大全

體會是指將學習的東西運用到實踐中去,通過實踐反思學習內容并記錄下來的文字,近似于經驗總結。那么心得體會該怎么寫?想必這讓大家都很苦惱吧。以下是小編幫大家整理的心得體會范文,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

工程監(jiān)理實訓報告心得體會篇一

監(jiān)理相關的實習報告怎么寫?大家來探討一下。通過監(jiān)理的實習工作我們知道,大家都要對自己以后的人生有所規(guī)劃,腳踏實地實現自己的人生目標。你是否在找正準備撰寫“工程監(jiān)理實習報告7000字”,下面小編收集了相關的素材,供大家寫文參考!

為總結經驗,反思自身不足,提高自己的監(jiān)理業(yè)務水平,成為公司更好更快發(fā)展過程中的一員,現就這四個月監(jiān)理工作情況總結如下:

一、服從領導的安排,認真履行本職工作

我于20__年2月來到__市工程建設監(jiān)理事務所中國茶博匯項目監(jiān)理部,在項目監(jiān)理部領導的合理安排下,我擔任了資料員及監(jiān)理員一職。剛開始,我對資料員這一工作的概念還不是太清楚,以為只是收、發(fā)資料或完成項目部的一些文字處理等工作。但隨著工作的進展、自已不斷的學習、探索使我逐漸明白了資料員的基本職責:

1、接收到上級有關部門下發(fā)的各種資料、文件后,及時進行登記、歸檔,并及時分發(fā)給相關單位或個人。

2、按時完成工程資料的傳遞工作,當收到施工單位上報的各種資料后,及時對其進行分類和初步的審查,對于合格的資料及時分發(fā)給項目總監(jiān)和各專業(yè)監(jiān)理工程師進行簽認;對于不合格的資料,及時返回給施工單位,要求其補充、修改、完善后重新報到監(jiān)理部,并按程序對文件進行處理;來往文件資料均做到了收發(fā)登記,并建立了合理的臺賬。

3、完成監(jiān)理部的文字處理工作,編制會議記錄、監(jiān)理周報、月報;配合各專業(yè)工程師做好編寫監(jiān)理工程師通知單、監(jiān)理細則等工作。

4、完成工程圖紙及資料的收集、整理、匯總、編制和存檔工作。

5、每天的資料管理工作,記入工作日志當中。

在此期間,我認真學習了公司總部下發(fā)的相關文件材料以及建設單位的總體工作思路與措施和建筑工程施工技術資料的相關內容。通過自身的學習和同事的指導,我懂得了監(jiān)理資料是工程建設過程中,監(jiān)理進行監(jiān)控的真實記錄,是一項系統(tǒng)工程。它牽涉到監(jiān)理單位、建設單位、施工單位、設計單位等工程參建單位的實質性工作,是監(jiān)理工作科學化、規(guī)范化、法制化的標志。同時,監(jiān)理資料是反映監(jiān)理工作水平,是衡量、評定監(jiān)理工作的重要依據。

作為監(jiān)理資料員,認真做好資料的收集、整理工作,在工程中有著舉足輕重的作用。到項目部后,在領導明確了自已的工作職責和分工后,就馬上開始查閱各相關資料、文件和技術規(guī)范,特別是通過公司質量管理體系文件的學習,很快的進入了工作狀態(tài)。

由于從事資料員工作的時間限制,在很多方面存在許多的不足之處,在今后的工作中我會更加嚴格的要求自己,努力鉆研業(yè)務,不斷更新和補充新的知識,提高業(yè)務水平和工作能力,總結經驗,更好的完成相關方面的工作。

二、規(guī)范自己的言行,提高現場工程管理水平

為了進一步加強學習和了解掌握施工過程,項目部總監(jiān)安排我到施工現場進行監(jiān)理工作,并安排了專業(yè)知識過硬的工程師帶我,主要配合、協(xié)助土建工程師監(jiān)督施工過程、工程驗收以及負責旁站。初到工地,我積極主動接近業(yè)主和施工單位與他們溝通,認真學習相關規(guī)范要求以及查看工程圖紙,在專業(yè)監(jiān)理工程師的精心指導下,逐步熟悉了一些設計圖紙的有關規(guī)定和要求,有利于在現場開展監(jiān)理工作。 在土建工程混凝土澆筑施工中,工程的重點部位涉及到多道工序,一旦疏忽就可能造成工程質量事故,因此在旁站施工中,加強監(jiān)控,嚴格監(jiān)督各部位的施工,加強施工過程控制,要求施工單位嚴格按照設計要求、施工方案及驗收規(guī)范進行施工作業(yè),確保工程質量。監(jiān)理記錄是工程監(jiān)理不可缺少的環(huán)節(jié),在施工過程中,我做了詳細的記錄,每天都有完整的監(jiān)理日志以及旁站記錄。

在旁站施工過程中,做到明確澆筑構件部位、砼等級強度及砼的拌合方式、施工單位管理人員是否到位、施工機械及原材料儲備狀況、澆筑開始時間及結束時間、共計澆筑的砼方量、砼試塊制作組數、坍落度的設計要求及實際抽查結果。在工程關鍵部位的施工時,做到提前到達旁站位置,檢查施工準備工作,進行全過程旁站監(jiān)督,及時完全真實地作好書面的旁站記錄;對施工的各道工序作業(yè),做好日常的監(jiān)督、檢查工作。發(fā)現問題要及時通知施工單位或監(jiān)理工程師,做到發(fā)現問題及時向總監(jiān)匯報,并督促施工單位整改落實及合格后,進行再次的復檢確認。

在施工現場,由于專業(yè)知識和工作經驗的欠缺,雖然遇到很多難題,但我依然堅守自己的崗位,盡職盡責地做好應該做的工作,虛心學習,逐步完善自己,不斷提高業(yè)務管理水平。

三、加強日常學習,努力提高業(yè)務素質

業(yè)務素質是監(jiān)理履行職責的基礎條件。作為一名年輕的監(jiān)理人員,我熱愛自己的專業(yè),并熱衷于對工作經驗的積累。

我很高興能夠來到泉州市工程建設監(jiān)理事務所,也很榮幸能夠接觸到這么多專業(yè)知識過硬、工作經驗豐富的工程師,在工作上給了我很大的指導和幫助,使自己在實踐中能夠充分的將所學的理論與實踐結合起來,雖然在開始的過程中碰到了諸如專業(yè)術語等方面的一些障礙,但是更使得自己明確了自身的不足,努力學習,塌實工作,積極面對每一次新的機遇、新的挑戰(zhàn)。監(jiān)理部常接到了公司寄來的規(guī)范、標準,要求我們在一個月內全部打成word格式版本,工作量很大;在領導的合理安排下,我們通過借助轉換軟件的辦法等,基本在規(guī)定時間內順利完成,雖然任務完成的有些沖忙,但是通過這些規(guī)范、標準的接觸,我們還是間接地學到了很多相關方面的專業(yè)知識。對我們在今后的工作中也起到了很大的引導作用。 在工作中努力學習,不斷總結經驗,吸取教訓,努力將自己的專業(yè)技術水平提高到一個新的臺階。

四、盡心履職,全心全意當好稱職的員工

作為一名監(jiān)理人員,我的理解,沒有什么謀求利益和享受待遇的權力,只有承擔責任、帶頭工作的義務。在平時的工作中,對領導交辦的工作,保質保量完成;對自己份內的工作也能積極對待,努力完成,做到既不越位,又要到位,更不失職。

我始終堅持以一個合格監(jiān)理人員的標準要求自己,熱愛自己的本職工作;有良好的工作作風和吃苦耐勞的精神;工作態(tài)度嚴謹,思想品德端正;遵守企業(yè)的各項規(guī)章制度;服從組織分配,認真完成監(jiān)理部交給的各項任務。在工作中能高標準的要求自己,嚴格履行自己的崗位職責,發(fā)現問題根據情況做出處理并及時向領導匯報。在日常生活中,能夠尊重領導,團結同事,協(xié)助有困難的同事解決生活與工作上的難題。

總的來說,四個月的社會實踐還是比較順利的,各方面都學到了很多知識,項目上的每位從業(yè)人員都有各自的長處,處在這樣一個工作環(huán)境中,我感到非常高興。每個人身上都有我要學習的優(yōu)點,感謝學校給我這個平臺,能夠讓我在崗位上發(fā)揮自己的長處,并吸取別人的優(yōu)點,不斷總結自己、提高自己。由于各方面專業(yè)知識和工作經驗的欠缺,工作中存在許多不足之處,敬請領導、同事們多加指正。在以后的工作中,我會從實際工作的角度去認真學習理論知識,真正讓理論指導實際、結合實際,從而更好的適應社會。

2024年11月1日, 我來到了湖北省武英高速公路項目部, 開始為期半年的實習生活.這次我來到的地方是湖北武英高速公路的黃岡段,由湖北高路監(jiān)理咨詢有限公司及鐵四院咨詢有限公司聯(lián)合承辦的武英第四高監(jiān)辦,在此從事工程監(jiān)理工作,主要工作是整理內業(yè)資料及綜合辦相關輔助工作。

武漢至英山高速公路是湖北“五縱三橫一環(huán)”公路主骨架的組成部分,同時也是武漢城市向鄂東北輻射的重要公路載體。項目西起武漢市繞城高速公路,與武漢市出口路諶家磯-周鋪段相接,東至湖北和安徽交界的大楓樹嶺,沿線主要通過武漢市新洲區(qū)、團風縣、浠水縣、羅田縣及英山縣,全長131.141公里;它是武漢及其以西地區(qū)至長江三角洲地區(qū)、皖南地區(qū)最便捷的陸路通道;項目橫貫整個鄂東北地區(qū),肩負著鄂東北地區(qū)與武漢等周邊城市東西向城際交通聯(lián)系重要功能;同時,項目還連接著陽邏、新洲等武漢市內部城區(qū)組團或開發(fā)區(qū),是武漢市出口高速公路體系的重要組成部分。它的建設對于完善國家和湖北省骨架公路網布局,加快湖北省鄂東北地區(qū)社會經濟發(fā)展,增強武漢市的輻射功能,緩解滬蓉國道主干線交通壓力,整個鄂皖兩省旅游資源都具有十分重要的意義。

到高監(jiān)辦的初期,簡直就是一頭霧水,對于監(jiān)理是什么、做什么、應該怎么做、有什么權利與義務以及相應的工作流程都沒有一個清楚的概念。雖然書本上有學習過有關工程監(jiān)理的內容,但實際操作起來才發(fā)現,學習的再多,再好,如果不著手與實際運用,往往都是紙上談兵。我想這也正是學校安排我們這半年實習的原因之一吧?,F今社會,競爭激烈,時常會出現幾十甚至幾百人都對著一個位置虎視眈眈的狀況。那么,什么是企業(yè)百里挑一的原則呢?除了個人素質,學歷高低等硬件條件外,工作經驗也會是用人單位挑選人才的一大重要條件,因此,如果想在優(yōu)勝劣汰的必然趨勢中找到一席之地,培養(yǎng)動手能力增加實踐經驗也就成了我們在正式走如社會之前必修的一門學科。

正式開始工作后,我被分配到第13駐監(jiān)辦,負責該標段內業(yè)資料的收集整理工作。經介紹得知,武英高速第十三標段范圍為k122+703―k129+000,路線總長度6.287km,該標段位于黃岡市英山縣楊柳鎮(zhèn)一帶,屬于山嶺重丘區(qū),由于受地形條件影響,所以本標段以橋梁為主,兼隧道一個。而我所分管的一、二工區(qū)則由金家沖高架橋,楊柳一號橋,楊柳二號橋,楊柳三號橋及相應區(qū)間內的路基,涵洞組成。最初幾天,我跟隨監(jiān)理工程師前往工地,對該標段工區(qū)的劃分、各構造物的地理位置、工程進度等相關因素有了一個初步的了解,并與施工單位“中鐵十五局”的工程師,技術員,資料員等人互相認識,以方便以后的工作順利開展。第一次隨車穿越山嶺,置身在這樣一個被大山圍繞的環(huán)境中,看著眼前正在施工的各項工程項目,心情有些興奮,有些激動,有些憧憬。也對自己在以后在這個工程上的實習充滿期待與信心。

一個星期左右,我開始接手相關資料。要做的第一件事就是按照分部分項工程的劃分編制出交工存檔臺帳。建立監(jiān)理臺帳,就是為了對監(jiān)理資料進行統(tǒng)一的登記,以達到減少監(jiān)理資料的重復保存而又不失去控制的目的。一是便于統(tǒng)一公司各項目監(jiān)理部的監(jiān)理資料編制整理以及工程技術資料的收集,不會因為高監(jiān)辦人員素質的差異而導致工程資料的不統(tǒng)一,甚至發(fā)生不同步、漏項、遺失等方面的問題。二是便于公司以及上級有關業(yè)務主管部門對監(jiān)理工作的檢查,同時也便于明確責任。三是減少重復浪費,因此,這是整理資料的第一步。不過由于見識廣度有限,工作經驗不足等原因,最初對臺帳這個名詞不是很了解,接到任務后,既不懂分部分項的劃分,也不懂臺帳要求格式,無從下手。在這時才真正了解到什么是眼高手低,看似很容易的事情,不經過實際操作也是不行的,因為問題往往會在運用的過程中顯現出來。經過請教,才了解清楚,在分部分項劃分中,分為分部工程,分項工程,子分項工程,這些不僅與編寫的臺帳有關,也與今后的工程施工,資料整理息息相關。不過用這個的第一項工作就是做臺帳資料,將各劃分的分部工程,分項工程按照規(guī)范分為項、目,用e_cel制成包含項、目、交接時間、交接人、交工日期等子項目的表格,方便按照分部分項劃分統(tǒng)一文檔,統(tǒng)一填寫交工時間。

接下來的工作,主要就是收集整理內業(yè)資料。由于在我之前,該標段內頁資料的整理工作一直是處于人手空缺狀況,所以資料相對滯后,與實際完成工程量不符。在我接手后,仍然處于迷茫狀況,因為面對堆積如山的資料,隨手翻開幾盒,發(fā)現其中資料有些零亂,無從下手。具體存在著以下問題:

1. 在一份資料中,缺少監(jiān)理評定或水準測量、模板制作等抽檢資料。還存在著漏項情況。

2. 沒有按照單位工程、分部工程、分項工程的劃分完成資料,規(guī)范填寫,這樣不利于計量。

3. 資料填寫不完整,缺日期,缺監(jiān)理工程師簽字,缺評定標準等。

4. 資料記錄缺乏真實性,數據不符痕跡明顯,粗心大意。

3月12日我應聘到常州市誠真建設工程監(jiān)理公司工作,被安排在三個比較近的工地(離我家超遠),擔任土木建筑工程的監(jiān)理工作,至今工作已三個月了,三個月來在公司領導和同志們的幫助下,圓滿的完成了相應的監(jiān)理工作任務,得到了業(yè)主和承包商的承認與好評。在從事監(jiān)理工作期間,本人任勞任怨,兢兢業(yè)業(yè),不敢倦怠,以良好的職業(yè)道德和較強的責任心認真細致的進行工作,現就三個月來的工作情況和監(jiān)理體會做如下匯報。

一、工作情況

初到工地,人地生疏,而本人面臨著監(jiān)理任務量大,監(jiān)理區(qū)域廣,監(jiān)理工作人員少,等客觀不利因素,因此在實際監(jiān)理工作中,確實遇到了一些困難,面對困難本人并未退縮,知難而進,在實際工作中,積極主動接近業(yè)主和承包商與他們溝通,協(xié)調各種關系,以便盡快地開展監(jiān)理工作,并抓緊時間熟悉施工圖紙及有關設計說明資料,在最短的時間內了解工地狀況及施工隊伍的情況,很快的進入了工地監(jiān)理工程師的角色。

在監(jiān)理實際工作中,本人要求施工單位推行全面質量管理,建立健全質量保證體系,做到開工有報告,施工有措施,技術有交底,定位有復查,材料、設備有試驗,隱蔽工程有記錄,質量有質檢、專檢,交工有資料。

在工程質量控制方面,采取主動控制與被動控制相結合,監(jiān)理工作主動進行,以預防為主,對承包商資質進行審查,重點審查企業(yè)注冊證明和技術等級,交驗有關證件(復印件),了解技術力量簡況,主要施工安裝經歷等,檢查砂、石、水泥、鋼筋等材料的供應情況及砼、砂漿的配合比。

根據工程特點及影響工程質量的關鍵部位,審核承包人提交的施工組織設計,并針對其不足之處提出改進意見,核查進廠材料的原始憑證、檢測報告等質量證明文件。

進行事前控制,確保工程質量事故不發(fā)生或少發(fā)生。例如:冬季施工,氣溫較低,砼澆灌、砌體砌筑、墻壁抹灰等都不易保證質量,因此要求施工單位提供冬季施工方案,提前預防,避免凍害發(fā)生。

對重要工程部位及易出現質量問題的分部工程制定質量預檢措施,例如:土建工程混凝土澆筑工程施工中,大梁結平是工程的重點部位,涉及到墻體砌筑、模板、鋼筋綁扎、砼澆灌等多道工序,一旦疏忽就可能造成工程質量事故,一旦出現質量問題后果嚴重,因此在該部位施工中,加強監(jiān)控,采取旁站監(jiān)理措施,嚴格監(jiān)理各部位的施工,并對影響施工質量的因素事前提出,要求施工單位編制預防措施及施工方案,從而保證了大梁和結平的施工質量。

加強事中控制,在監(jiān)理武進建安施工隊的施工過程中,發(fā)現該隊伍使用的建筑材料粉煤灰磚有質量問題,雖然承包商有實驗室的質檢報告,但本著為業(yè)主負責的態(tài)度,及時對該批磚采取平行檢驗手段進行抽檢,確信其各項強度指標滿足設計要求后方允許施工單位使用。該隊伍在澆筑砼、砌體砌筑、墻壁抹灰施工中也存在質量問題,為保證施工質量,本人及時下發(fā)監(jiān)理通知并要求施工單位對質量有缺陷的部位做修補處理,并達到設計、規(guī)范要求的質量標準。

在監(jiān)理工作中,要求施工單位在施工中,按照設計內容、設計要求、施工驗收規(guī)范,按質、按量施工,確保了施工質量。

在各工序施工中,要求施工單位嚴格執(zhí)行國家和地方有關施工安裝的質量報驗制度,對施工單位交驗的有關施工質量報表及時檢查認定,根據設計文件及承包合同中有關工程量計算的規(guī)定,對承包單位申報的已完工程的工程量進行審核、簽認。

監(jiān)理記錄是工程監(jiān)理不可缺少的環(huán)節(jié),本人有完整而充分的監(jiān)理日記,詳細的記錄了每天施工現場的有關情況,為公平的解決業(yè)主與承包商的爭端提供可靠的依據。

本人在三工地的監(jiān)理過程中,積極協(xié)調各單位間的關系,使它們相互配合,相互支持,搞好銜接,保證了施工質量和進度。

通過上述工作,本人完成了天力渦輪增壓設備有限公司車間辦公樓工程與常州山崎摩托設備有限公司車間辦公樓工程與中迪電力機械有限公司車間綜合車間工程三工地的土木建筑工程的監(jiān)理情況

三個月的監(jiān)理工作收獲很大,但也有不足,例如:本人是學環(huán)境工程專業(yè)的,對土建專業(yè)知識了解不多,有些工藝要求不十分熟悉,而監(jiān)理行業(yè)要求監(jiān)理工程師應具備多學科、多行業(yè)豐富的知識,因此本人在各學科專業(yè)知識方面,還需繼續(xù)努力學習,不斷提高自己的業(yè)務能力和專業(yè)水平。

二、幾點建議

1.嚴格執(zhí)行監(jiān)理程序

目前工地監(jiān)理工作并未完全按監(jiān)理程序進行,例如:設計交底,圖紙會審,第一次工地會議,向業(yè)主和承包商介紹監(jiān)理工程師及監(jiān)理內容,制定監(jiān)理規(guī)劃、監(jiān)理細則等工作未按監(jiān)理程序進行或僅部分按監(jiān)理程序進行,造成監(jiān)理工程師到工地后無人問津和不知監(jiān)理范圍及如何監(jiān)理等現實問題,為避免此類問題在今后監(jiān)理工作中再次發(fā)生,就必須嚴格執(zhí)行工程建設監(jiān)理程序,使監(jiān)理工程師明確監(jiān)理任務和監(jiān)理依據,做好監(jiān)理工作。

2.健全項目監(jiān)理部組織機構

項目監(jiān)理機構人員配置應齊全,總監(jiān)理工程師、專業(yè)監(jiān)理工程師、監(jiān)理員各崗位職責分工明確,通訊、交通設施齊備,因為市政工程監(jiān)理路線長、區(qū)域廣,所以只有具備方便的交通工具,才能保證各施工段的巡視及旁站監(jiān)理工作,使監(jiān)理工作不出現紕漏,保證監(jiān)理工作質量讓業(yè)主滿意。

3.進行監(jiān)理人員培訓、提高全員素質

加強監(jiān)理工作人員培訓,組織員工認真學習《監(jiān)理規(guī)范》及《常州市地方工程建設監(jiān)理規(guī)程》,統(tǒng)一監(jiān)理標準,參加市建委、質量監(jiān)督站舉辦的各種學習班,了解掌握新政策、新標準,為做好監(jiān)理工作打下堅實的基礎。

上述為本人三個月來從事監(jiān)理工作的總結,因到公司工作時間較短,有些問題提法可能比較片面,工作之中還存在許多不足之處,敬請公司領導、同事們在今后的工作中多加指正。

三、實習感想

緊張的三個月的實習生活結束了,在這三個多月里我還是有不少的收獲。實習結束后有必要好好總結一下。首先,通過三個多月的實習,通過實踐,使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,通過實習,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎的知識。

在學習實踐了許多課內外的具體施工方法的同時還對許多具體施工細節(jié)以及管理過程有了更真實更進一步的了解。

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為總結經驗,反思自身不足,提高自己的監(jiān)理業(yè)務水平,成為公司更好更快發(fā)展過程中的一員,現就這四個月監(jiān)理工作情況總結如下:

一、服從領導的安排,認真履行本職工作

我于20__年2月來到__市工程建設監(jiān)理事務所中國茶博匯項目監(jiān)理部,在項目監(jiān)理部領導的合理安排下,我擔任了資料員及監(jiān)理員一職。剛開始,我對資料員這一工作的概念還不是太清楚,以為只是收、發(fā)資料或完成項目部的一些文字處理等工作。但隨著工作的進展、自已不斷的學習、探索使我逐漸明白了資料員的基本職責:

1、接收到上級有關部門下發(fā)的各種資料、文件后,及時進行登記、歸檔,并及時分發(fā)給相關單位或個人。

2、按時完成工程資料的傳遞工作,當收到施工單位上報的各種資料后,及時對其進行分類和初步的審查,對于合格的資料及時分發(fā)給項目總監(jiān)和各專業(yè)監(jiān)理工程師進行簽認;對于不合格的資料,及時返回給施工單位,要求其補充、修改、完善后重新報到監(jiān)理部,并按程序對文件進行處理;來往文件資料均做到了收發(fā)登記,并建立了合理的臺賬。

3、完成監(jiān)理部的文字處理工作,編制會議記錄、監(jiān)理周報、月報;配合各專業(yè)工程師做好編寫監(jiān)理工程師通知單、監(jiān)理細則等工作。

4、完成工程圖紙及資料的收集、整理、匯總、編制和存檔工作。

5、每天的資料管理工作,記入工作日志當中。

在此期間,我認真學習了公司總部下發(fā)的相關文件材料以及建設單位的總體工作思路與措施和建筑工程施工技術資料的相關內容。通過自身的學習和同事的指導,我懂得了監(jiān)理資料是工程建設過程中,監(jiān)理進行監(jiān)控的真實記錄,是一項系統(tǒng)工程。它牽涉到監(jiān)理單位、建設單位、施工單位、設計單位等工程參建單位的實質性工作,是監(jiān)理工作科學化、規(guī)范化、法制化的標志。同時,監(jiān)理資料是反映監(jiān)理工作水平,是衡量、評定監(jiān)理工作的重要依據。

作為監(jiān)理資料員,認真做好資料的收集、整理工作,在工程中有著舉足輕重的作用。到項目部后,在領導明確了自已的工作職責和分工后,就馬上開始查閱各相關資料、文件和技術規(guī)范,特別是通過公司質量管理體系文件的學習,很快的進入了工作狀態(tài)。

由于從事資料員工作的時間限制,在很多方面存在許多的不足之處,在今后的工作中我會更加嚴格的要求自己,努力鉆研業(yè)務,不斷更新和補充新的知識,提高業(yè)務水平和工作能力,總結經驗,更好的完成相關方面的工作。

二、規(guī)范自己的言行,提高現場工程管理水平

為了進一步加強學習和了解掌握施工過程,項目部總監(jiān)安排我到施工現場進行監(jiān)理工作,并安排了專業(yè)知識過硬的工程師帶我,主要配合、協(xié)助土建工程師監(jiān)督施工過程、工程驗收以及負責旁站。初到工地,我積極主動接近業(yè)主和施工單位與他們溝通,認真學習相關規(guī)范要求以及查看工程圖紙,在專業(yè)監(jiān)理工程師的精心指導下,逐步熟悉了一些設計圖紙的有關規(guī)定和要求,有利于在現場開展監(jiān)理工作。 在土建工程混凝土澆筑施工中,工程的重點部位涉及到多道工序,一旦疏忽就可能造成工程質量事故,因此在旁站施工中,加強監(jiān)控,嚴格監(jiān)督各部位的施工,加強施工過程控制,要求施工單位嚴格按照設計要求、施工方案及驗收規(guī)范進行施工作業(yè),確保工程質量。監(jiān)理記錄是工程監(jiān)理不可缺少的環(huán)節(jié),在施工過程中,我做了詳細的記錄,每天都有完整的監(jiān)理日志以及旁站記錄。

在旁站施工過程中,做到明確澆筑構件部位、砼等級強度及砼的拌合方式、施工單位管理人員是否到位、施工機械及原材料儲備狀況、澆筑開始時間及結束時間、共計澆筑的砼方量、砼試塊制作組數、坍落度的設計要求及實際抽查結果。在工程關鍵部位的施工時,做到提前到達旁站位置,檢查施工準備工作,進行全過程旁站監(jiān)督,及時完全真實地作好書面的旁站記錄;對施工的各道工序作業(yè),做好日常的監(jiān)督、檢查工作。發(fā)現問題要及時通知施工單位或監(jiān)理工程師,做到發(fā)現問題及時向總監(jiān)匯報,并督促施工單位整改落實及合格后,進行再次的復檢確認。

在施工現場,由于專業(yè)知識和工作經驗的欠缺,雖然遇到很多難題,但我依然堅守自己的崗位,盡職盡責地做好應該做的工作,虛心學習,逐步完善自己,不斷提高業(yè)務管理水平。

三、加強日常學習,努力提高業(yè)務素質

業(yè)務素質是監(jiān)理履行職責的基礎條件。作為一名年輕的監(jiān)理人員,我熱愛自己的專業(yè),并熱衷于對工作經驗的積累。

我很高興能夠來到泉州市工程建設監(jiān)理事務所,也很榮幸能夠接觸到這么多專業(yè)知識過硬、工作經驗豐富的工程師,在工作上給了我很大的指導和幫助,使自己在實踐中能夠充分的將所學的理論與實踐結合起來,雖然在開始的過程中碰到了諸如專業(yè)術語等方面的一些障礙,但是更使得自己明確了自身的不足,努力學習,塌實工作,積極面對每一次新的機遇、新的挑戰(zhàn)。監(jiān)理部常接到了公司寄來的規(guī)范、標準,要求我們在一個月內全部打成word格式版本,工作量很大;在領導的合理安排下,我們通過借助轉換軟件的辦法等,基本在規(guī)定時間內順利完成,雖然任務完成的有些沖忙,但是通過這些規(guī)范、標準的接觸,我們還是間接地學到了很多相關方面的專業(yè)知識。對我們在今后的工作中也起到了很大的引導作用。 在工作中努力學習,不斷總結經驗,吸取教訓,努力將自己的專業(yè)技術水平提高到一個新的臺階。

四、盡心履職,全心全意當好稱職的員工

作為一名監(jiān)理人員,我的理解,沒有什么謀求利益和享受待遇的權力,只有承擔責任、帶頭工作的義務。在平時的工作中,對領導交辦的工作,保質保量完成;對自己份內的工作也能積極對待,努力完成,做到既不越位,又要到位,更不失職。

我始終堅持以一個合格監(jiān)理人員的標準要求自己,熱愛自己的本職工作;有良好的工作作風和吃苦耐勞的精神;工作態(tài)度嚴謹,思想品德端正;遵守企業(yè)的各項規(guī)章制度;服從組織分配,認真完成監(jiān)理部交給的各項任務。在工作中能高標準的要求自己,嚴格履行自己的崗位職責,發(fā)現問題根據情況做出處理并及時向領導匯報。在日常生活中,能夠尊重領導,團結同事,協(xié)助有困難的同事解決生活與工作上的難題。

總的來說,四個月的社會實踐還是比較順利的,各方面都學到了很多知識,項目上的每位從業(yè)人員都有各自的長處,處在這樣一個工作環(huán)境中,我感到非常高興。每個人身上都有我要學習的優(yōu)點,感謝學校給我這個平臺,能夠讓我在崗位上發(fā)揮自己的長處,并吸取別人的優(yōu)點,不斷總結自己、提高自己。由于各方面專業(yè)知識和工作經驗的欠缺,工作中存在許多不足之處,敬請領導、同事們多加指正。在以后的工作中,我會從實際工作的角度去認真學習理論知識,真正讓理論指導實際、結合實際,從而更好的適應社會。

2024年11月1日, 我來到了湖北省武英高速公路項目部, 開始為期半年的實習生活.這次我來到的地方是湖北武英高速公路的黃岡段,由湖北高路監(jiān)理咨詢有限公司及鐵四院咨詢有限公司聯(lián)合承辦的武英第四高監(jiān)辦,在此從事工程監(jiān)理工作,主要工作是整理內業(yè)資料及綜合辦相關輔助工作。

武漢至英山高速公路是湖北“五縱三橫一環(huán)”公路主骨架的組成部分,同時也是武漢城市向鄂東北輻射的重要公路載體。項目西起武漢市繞城高速公路,與武漢市出口路諶家磯-周鋪段相接,東至湖北和安徽交界的大楓樹嶺,沿線主要通過武漢市新洲區(qū)、團風縣、浠水縣、羅田縣及英山縣,全長131.141公里;它是武漢及其以西地區(qū)至長江三角洲地區(qū)、皖南地區(qū)最便捷的陸路通道;項目橫貫整個鄂東北地區(qū),肩負著鄂東北地區(qū)與武漢等周邊城市東西向城際交通聯(lián)系重要功能;同時,項目還連接著陽邏、新洲等武漢市內部城區(qū)組團或開發(fā)區(qū),是武漢市出口高速公路體系的重要組成部分。它的建設對于完善國家和湖北省骨架公路網布局,加快湖北省鄂東北地區(qū)社會經濟發(fā)展,增強武漢市的輻射功能,緩解滬蓉國道主干線交通壓力,整個鄂皖兩省旅游資源都具有十分重要的意義。

到高監(jiān)辦的初期,簡直就是一頭霧水,對于監(jiān)理是什么、做什么、應該怎么做、有什么權利與義務以及相應的工作流程都沒有一個清楚的概念。雖然書本上有學習過有關工程監(jiān)理的內容,但實際操作起來才發(fā)現,學習的再多,再好,如果不著手與實際運用,往往都是紙上談兵。我想這也正是學校安排我們這半年實習的原因之一吧?,F今社會,競爭激烈,時常會出現幾十甚至幾百人都對著一個位置虎視眈眈的狀況。那么,什么是企業(yè)百里挑一的原則呢?除了個人素質,學歷高低等硬件條件外,工作經驗也會是用人單位挑選人才的一大重要條件,因此,如果想在優(yōu)勝劣汰的必然趨勢中找到一席之地,培養(yǎng)動手能力增加實踐經驗也就成了我們在正式走如社會之前必修的一門學科。

正式開始工作后,我被分配到第13駐監(jiān)辦,負責該標段內業(yè)資料的收集整理工作。經介紹得知,武英高速第十三標段范圍為k122+703―k129+000,路線總長度6.287km,該標段位于黃岡市英山縣楊柳鎮(zhèn)一帶,屬于山嶺重丘區(qū),由于受地形條件影響,所以本標段以橋梁為主,兼隧道一個。而我所分管的一、二工區(qū)則由金家沖高架橋,楊柳一號橋,楊柳二號橋,楊柳三號橋及相應區(qū)間內的路基,涵洞組成。最初幾天,我跟隨監(jiān)理工程師前往工地,對該標段工區(qū)的劃分、各構造物的地理位置、工程進度等相關因素有了一個初步的了解,并與施工單位“中鐵十五局”的工程師,技術員,資料員等人互相認識,以方便以后的工作順利開展。第一次隨車穿越山嶺,置身在這樣一個被大山圍繞的環(huán)境中,看著眼前正在施工的各項工程項目,心情有些興奮,有些激動,有些憧憬。也對自己在以后在這個工程上的實習充滿期待與信心。

一個星期左右,我開始接手相關資料。要做的第一件事就是按照分部分項工程的劃分編制出交工存檔臺帳。建立監(jiān)理臺帳,就是為了對監(jiān)理資料進行統(tǒng)一的登記,以達到減少監(jiān)理資料的重復保存而又不失去控制的目的。一是便于統(tǒng)一公司各項目監(jiān)理部的監(jiān)理資料編制整理以及工程技術資料的收集,不會因為高監(jiān)辦人員素質的差異而導致工程資料的不統(tǒng)一,甚至發(fā)生不同步、漏項、遺失等方面的問題。二是便于公司以及上級有關業(yè)務主管部門對監(jiān)理工作的檢查,同時也便于明確責任。三是減少重復浪費,因此,這是整理資料的第一步。不過由于見識廣度有限,工作經驗不足等原因,最初對臺帳這個名詞不是很了解,接到任務后,既不懂分部分項的劃分,也不懂臺帳要求格式,無從下手。在這時才真正了解到什么是眼高手低,看似很容易的事情,不經過實際操作也是不行的,因為問題往往會在運用的過程中顯現出來。經過請教,才了解清楚,在分部分項劃分中,分為分部工程,分項工程,子分項工程,這些不僅與編寫的臺帳有關,也與今后的工程施工,資料整理息息相關。不過用這個的第一項工作就是做臺帳資料,將各劃分的分部工程,分項工程按照規(guī)范分為項、目,用e_cel制成包含項、目、交接時間、交接人、交工日期等子項目的表格,方便按照分部分項劃分統(tǒng)一文檔,統(tǒng)一填寫交工時間。

接下來的工作,主要就是收集整理內業(yè)資料。由于在我之前,該標段內頁資料的整理工作一直是處于人手空缺狀況,所以資料相對滯后,與實際完成工程量不符。在我接手后,仍然處于迷茫狀況,因為面對堆積如山的資料,隨手翻開幾盒,發(fā)現其中資料有些零亂,無從下手。具體存在著以下問題:

1. 在一份資料中,缺少監(jiān)理評定或水準測量、模板制作等抽檢資料。還存在著漏項情況。

2. 沒有按照單位工程、分部工程、分項工程的劃分完成資料,規(guī)范填寫,這樣不利于計量。

3. 資料填寫不完整,缺日期,缺監(jiān)理工程師簽字,缺評定標準等。

4. 資料記錄缺乏真實性,數據不符痕跡明顯,粗心大意。

3月12日我應聘到常州市誠真建設工程監(jiān)理公司工作,被安排在三個比較近的工地(離我家超遠),擔任土木建筑工程的監(jiān)理工作,至今工作已三個月了,三個月來在公司領導和同志們的幫助下,圓滿的完成了相應的監(jiān)理工作任務,得到了業(yè)主和承包商的承認與好評。在從事監(jiān)理工作期間,本人任勞任怨,兢兢業(yè)業(yè),不敢倦怠,以良好的職業(yè)道德和較強的責任心認真細致的進行工作,現就三個月來的工作情況和監(jiān)理體會做如下匯報。

一、工作情況

初到工地,人地生疏,而本人面臨著監(jiān)理任務量大,監(jiān)理區(qū)域廣,監(jiān)理工作人員少,等客觀不利因素,因此在實際監(jiān)理工作中,確實遇到了一些困難,面對困難本人并未退縮,知難而進,在實際工作中,積極主動接近業(yè)主和承包商與他們溝通,協(xié)調各種關系,以便盡快地開展監(jiān)理工作,并抓緊時間熟悉施工圖紙及有關設計說明資料,在最短的時間內了解工地狀況及施工隊伍的情況,很快的進入了工地監(jiān)理工程師的角色。

在監(jiān)理實際工作中,本人要求施工單位推行全面質量管理,建立健全質量保證體系,做到開工有報告,施工有措施,技術有交底,定位有復查,材料、設備有試驗,隱蔽工程有記錄,質量有質檢、專檢,交工有資料。

在工程質量控制方面,采取主動控制與被動控制相結合,監(jiān)理工作主動進行,以預防為主,對承包商資質進行審查,重點審查企業(yè)注冊證明和技術等級,交驗有關證件(復印件),了解技術力量簡況,主要施工安裝經歷等,檢查砂、石、水泥、鋼筋等材料的供應情況及砼、砂漿的配合比。

根據工程特點及影響工程質量的關鍵部位,審核承包人提交的施工組織設計,并針對其不足之處提出改進意見,核查進廠材料的原始憑證、檢測報告等質量證明文件。

進行事前控制,確保工程質量事故不發(fā)生或少發(fā)生。例如:冬季施工,氣溫較低,砼澆灌、砌體砌筑、墻壁抹灰等都不易保證質量,因此要求施工單位提供冬季施工方案,提前預防,避免凍害發(fā)生。

對重要工程部位及易出現質量問題的分部工程制定質量預檢措施,例如:土建工程混凝土澆筑工程施工中,大梁結平是工程的重點部位,涉及到墻體砌筑、模板、鋼筋綁扎、砼澆灌等多道工序,一旦疏忽就可能造成工程質量事故,一旦出現質量問題后果嚴重,因此在該部位施工中,加強監(jiān)控,采取旁站監(jiān)理措施,嚴格監(jiān)理各部位的施工,并對影響施工質量的因素事前提出,要求施工單位編制預防措施及施工方案,從而保證了大梁和結平的施工質量。

加強事中控制,在監(jiān)理武進建安施工隊的施工過程中,發(fā)現該隊伍使用的建筑材料粉煤灰磚有質量問題,雖然承包商有實驗室的質檢報告,但本著為業(yè)主負責的態(tài)度,及時對該批磚采取平行檢驗手段進行抽檢,確信其各項強度指標滿足設計要求后方允許施工單位使用。該隊伍在澆筑砼、砌體砌筑、墻壁抹灰施工中也存在質量問題,為保證施工質量,本人及時下發(fā)監(jiān)理通知并要求施工單位對質量有缺陷的部位做修補處理,并達到設計、規(guī)范要求的質量標準。

在監(jiān)理工作中,要求施工單位在施工中,按照設計內容、設計要求、施工驗收規(guī)范,按質、按量施工,確保了施工質量。

在各工序施工中,要求施工單位嚴格執(zhí)行國家和地方有關施工安裝的質量報驗制度,對施工單位交驗的有關施工質量報表及時檢查認定,根據設計文件及承包合同中有關工程量計算的規(guī)定,對承包單位申報的已完工程的工程量進行審核、簽認。

監(jiān)理記錄是工程監(jiān)理不可缺少的環(huán)節(jié),本人有完整而充分的監(jiān)理日記,詳細的記錄了每天施工現場的有關情況,為公平的解決業(yè)主與承包商的爭端提供可靠的依據。

本人在三工地的監(jiān)理過程中,積極協(xié)調各單位間的關系,使它們相互配合,相互支持,搞好銜接,保證了施工質量和進度。

通過上述工作,本人完成了天力渦輪增壓設備有限公司車間辦公樓工程與常州山崎摩托設備有限公司車間辦公樓工程與中迪電力機械有限公司車間綜合車間工程三工地的土木建筑工程的監(jiān)理情況

三個月的監(jiān)理工作收獲很大,但也有不足,例如:本人是學環(huán)境工程專業(yè)的,對土建專業(yè)知識了解不多,有些工藝要求不十分熟悉,而監(jiān)理行業(yè)要求監(jiān)理工程師應具備多學科、多行業(yè)豐富的知識,因此本人在各學科專業(yè)知識方面,還需繼續(xù)努力學習,不斷提高自己的業(yè)務能力和專業(yè)水平。

二、幾點建議

1.嚴格執(zhí)行監(jiān)理程序

目前工地監(jiān)理工作并未完全按監(jiān)理程序進行,例如:設計交底,圖紙會審,第一次工地會議,向業(yè)主和承包商介紹監(jiān)理工程師及監(jiān)理內容,制定監(jiān)理規(guī)劃、監(jiān)理細則等工作未按監(jiān)理程序進行或僅部分按監(jiān)理程序進行,造成監(jiān)理工程師到工地后無人問津和不知監(jiān)理范圍及如何監(jiān)理等現實問題,為避免此類問題在今后監(jiān)理工作中再次發(fā)生,就必須嚴格執(zhí)行工程建設監(jiān)理程序,使監(jiān)理工程師明確監(jiān)理任務和監(jiān)理依據,做好監(jiān)理工作。

2.健全項目監(jiān)理部組織機構

項目監(jiān)理機構人員配置應齊全,總監(jiān)理工程師、專業(yè)監(jiān)理工程師、監(jiān)理員各崗位職責分工明確,通訊、交通設施齊備,因為市政工程監(jiān)理路線長、區(qū)域廣,所以只有具備方便的交通工具,才能保證各施工段的巡視及旁站監(jiān)理工作,使監(jiān)理工作不出現紕漏,保證監(jiān)理工作質量讓業(yè)主滿意。

3.進行監(jiān)理人員培訓、提高全員素質

加強監(jiān)理工作人員培訓,組織員工認真學習《監(jiān)理規(guī)范》及《常州市地方工程建設監(jiān)理規(guī)程》,統(tǒng)一監(jiān)理標準,參加市建委、質量監(jiān)督站舉辦的各種學習班,了解掌握新政策、新標準,為做好監(jiān)理工作打下堅實的基礎。

上述為本人三個月來從事監(jiān)理工作的總結,因到公司工作時間較短,有些問題提法可能比較片面,工作之中還存在許多不足之處,敬請公司領導、同事們在今后的工作中多加指正。

三、實習感想

緊張的三個月的實習生活結束了,在這三個多月里我還是有不少的收獲。實習結束后有必要好好總結一下。首先,通過三個多月的實習,通過實踐,使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,通過實習,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎的知識。

在學習實踐了許多課內外的具體施工方法的同時還對許多具體施工細節(jié)以及管理過程有了更真實更進一步的了解。

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