總結(jié)是把一定階段內(nèi)的有關(guān)情況分析研究，做出有指導(dǎo)性的經(jīng)驗(yàn)方法以及結(jié)論的書面材料，它可以使我們更有效率，不妨坐下來好好寫寫總結(jié)吧。怎樣寫總結(jié)才更能起到其作用呢？總結(jié)應(yīng)該怎么寫呢？那么下面我就給大家講一講總結(jié)怎么寫才比較好，我們一起來看一看吧。

公司運(yùn)營工作總結(jié) 公司運(yùn)營匯報(bào)總結(jié)篇一

長期發(fā)展具有的重要意義。

在過去的`半年時(shí)間里，我們能夠積極采取主動(dòng)完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作和任務(wù)。在領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助下，我們工作中遇到的困難喝問題都得到了積極、有效的處理。

現(xiàn)在總結(jié)企業(yè)資產(chǎn)運(yùn)營部門工作如下：

第一，積極參與學(xué)習(xí)活動(dòng)，提高業(yè)務(wù)能力。

我企業(yè)資產(chǎn)運(yùn)營部門在工作中努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，認(rèn)真積累工作經(jīng)驗(yàn)，熟練掌握工作方法。由于我企業(yè)資產(chǎn)運(yùn)營部門屬于公務(wù)部門，日常資產(chǎn)運(yùn)作任務(wù)繁多，程序復(fù)雜，業(yè)務(wù)領(lǐng)域范圍。我們在積極學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)的同時(shí)，也努力提高工作能力。在辦理各種手續(xù)問題的時(shí)候努力減少浪費(fèi)，少走彎路，不僅節(jié)省了時(shí)間，也提高了工作效率。

第二，盡一切努力，完成資產(chǎn)經(jīng)營的重點(diǎn)任務(wù)。

這半年期間，企業(yè)重點(diǎn)資產(chǎn)運(yùn)作是十處房地產(chǎn)的資本運(yùn)營任務(wù)。我企業(yè)資產(chǎn)運(yùn)營部門開展分支操作，多種經(jīng)營模式相結(jié)合，根據(jù)實(shí)際情況運(yùn)作資本，取得了良好的運(yùn)作效果，也取得了相當(dāng)出色的業(yè)績。對于緩解公司資金緊張壓力，發(fā)揮了積極作用。

第三，工作中出現(xiàn)的問題。

因?yàn)槲移髽I(yè)的性質(zhì)與歷史原因，一部分海外業(yè)務(wù)處理遇到較多的政策問題，一部分工作不能保證及時(shí)完成。

公司運(yùn)營工作總結(jié) 公司運(yùn)營匯報(bào)總結(jié)篇二

“認(rèn)真、務(wù)實(shí)、創(chuàng)新、激情”這是今年給自己定下的崗位關(guān)鍵詞，在xxxx年的工作中，我時(shí)刻用具體的工作績效來詮釋這些詞匯的真正內(nèi)涵，用自已的實(shí)際行動(dòng)證明自己能做的更好!

在xxxx年即將過去之際，回顧我在年初總結(jié)時(shí)“立的誓”，有一點(diǎn)點(diǎn)欣慰，也有一點(diǎn)點(diǎn)遺憾，當(dāng)然隨著整個(gè)公司的蓬勃發(fā)展，我更多看到的則是我所致力于的濱海個(gè)險(xiǎn)未來的憧憬和希望。

不積跬步，無以成千里。在過去的一年中，由于工作經(jīng)驗(yàn)的欠缺，我在實(shí)踐中暴露出了一些問題，雖然因此碰了不少壁，但相應(yīng)地，也得到了不少的`磨礪機(jī)會(huì)，這些機(jī)會(huì)對我來說都是實(shí)際而有效的。

有了這些不可或缺的經(jīng)驗(yàn)，和去年的業(yè)務(wù)水平比起來，現(xiàn)在的我工作起來明顯會(huì)感覺較之以往更加的順手，效率自然就高了。其實(shí)所謂事倍功半，所謂厚積薄發(fā)，就是每天都要盡可能地累積進(jìn)步，哪怕只是幾處“微不足道”的細(xì)節(jié)，天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財(cái)富，要知道專業(yè)和不專業(yè)的區(qū)別就在

于那些看似無足輕重，事實(shí)上卻非常關(guān)鍵的差別。

這是今年下半年以來，在工作中讓我體會(huì)最深也受益的一點(diǎn)心得。今后的工作中，我將繼續(xù)堅(jiān)持自己一貫以來“寬以待人，嚴(yán)以律己”的工作格言，并將在不斷完善細(xì)化自己工作的同時(shí)，通過理論與實(shí)踐相結(jié)合的方式來進(jìn)一步充實(shí)自己，從技術(shù)層面提高自己的業(yè)務(wù)能力。

“百尺竿頭，更進(jìn)一步”。xxxx年，我一定會(huì)以新的姿態(tài)、新的面貌，努力工作，絕不辜負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)和同事的期望，堅(jiān)決打好開門紅首戰(zhàn)，為鹽城太保的穩(wěn)健、快速、高效發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

公司運(yùn)營工作總結(jié) 公司運(yùn)營匯報(bào)總結(jié)篇三

是公司成立的第一年，短短兩個(gè)月內(nèi)，在總公司和王董事長的關(guān)心支持下，商亳公司完成了籌劃、組建、發(fā)展，各項(xiàng)工作已經(jīng)走上正軌，完成通行費(fèi)收入元，基本實(shí)現(xiàn)了征收目標(biāo)。以下就各項(xiàng)具體工作進(jìn)行匯報(bào)：

一、完成的工作

(一)、組建工作：

目前，公司已經(jīng)完成了辦公樓搬遷和基本辦公用品的配置，人員全部到崗，收費(fèi)站、監(jiān)控中心、公司機(jī)關(guān)日常工作已有條不紊地展開。

⒈確保辦公用品齊全。為了確保收費(fèi)、機(jī)關(guān)的辦公設(shè)施全面及時(shí)到位，公司班子領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)中層人員多次到商開學(xué)習(xí)調(diào)研，通過實(shí)地查看咨詢，結(jié)合我公司實(shí)際情況，制定購買計(jì)劃，列出預(yù)算，經(jīng)反復(fù)比較價(jià)格、質(zhì)量，較快地配置齊全了基本辦公用品，有效地確保了工作的順利開展。

⒉辦公設(shè)施搬遷。因工作需要，公司辦公地點(diǎn)由交通局搬遷至監(jiān)控中心綜合樓，搬遷前公司作出了詳細(xì)的計(jì)劃，將公司固定資產(chǎn)進(jìn)行登記，搬遷中全程監(jiān)控，有效地保證了公司的財(cái)產(chǎn)安全。

⒊人員調(diào)配。我們對公司人員進(jìn)行了一次摸底，然后根據(jù)每位同志的年齡、知識(shí)結(jié)構(gòu)、身體條件等因素，為每位安排了最適合的崗位，做到人盡其才，才盡其用。

(二)、自身建設(shè)：內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)，外樹形象

為了適應(yīng)商亳高速公路運(yùn)營工作的需要，全面提高員工素質(zhì)，樹立商亳高速良好形象，公司組織了富有成效的自身建設(shè)工作。

⒈軍訓(xùn)。我們參加了省高發(fā)組織的軍事訓(xùn)練。軍訓(xùn)中同志們抱定“流血流汗不流淚，掉皮掉肉不掉隊(duì)”的思想，列隊(duì)列，站軍姿，走正步，刻苦訓(xùn)練，輕傷不下火線，強(qiáng)健體魄，培養(yǎng)了團(tuán)隊(duì)精神，并光榮參加了省高發(fā)公司組織的閱兵儀

式，受到教官和省高發(fā)公司領(lǐng)導(dǎo)的一致贊揚(yáng)。

⒉業(yè)務(wù)培訓(xùn)。為鞏固業(yè)務(wù)知識(shí)，同志們分散到商開公司各收費(fèi)站，學(xué)習(xí)，實(shí)踐。他們以商開工作人員為師，認(rèn)真學(xué)習(xí)、虛心請教，親手實(shí)踐，很快掌握票卡管理、車型辨認(rèn)、事故處理等運(yùn)營管理基本技能，為下一步上崗打下良好的基礎(chǔ)。

⒊革命傳統(tǒng)教育。在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，全體員工參觀了焦裕祿同志事跡展覽，看著焦書記帶領(lǐng)蘭考人民在極端惡劣的條件自力更生艱苦奮斗，同志們的心靈受到了地震撼，紛紛表示，一定要學(xué)習(xí)好焦裕祿精神立足本職，扎根崗位、搞好工作。

⒋開展“我為誰工作”大型討論活動(dòng)，開展投稿、演講、勞動(dòng)競賽手段，改變工作觀念。首先，在工作上變“要我工作”為“我要工作”，激發(fā)廣大員工的工作熱情，以建立全員參與機(jī)制和完善激勵(lì)機(jī)制為手段，調(diào)動(dòng)廣大員工參與勞動(dòng)競賽積極性，為公司運(yùn)營管理提供強(qiáng)勁動(dòng)力。其次，組織開展勞動(dòng)競賽，以提高效率為重點(diǎn)，向提高效率為重點(diǎn)，向管理要效益;以提高服務(wù)質(zhì)量為落腳點(diǎn)，向服務(wù)要效益;以開發(fā)人的只能為根本，向科技要效益;以安全生產(chǎn)為主題，向安全要效益，從而凸顯了勞動(dòng)競賽的實(shí)效性。

(三)、征收工作：圍繞中心點(diǎn)

公司成立來按照年度部署和要求，以優(yōu)質(zhì)服務(wù)為宗旨，以經(jīng)濟(jì)效益為目的，突出“兩個(gè)重點(diǎn)”——隊(duì)伍建設(shè)、規(guī)范化管理，取得了較為顯著的成績。截止月日，實(shí)現(xiàn)通行車輛通行費(fèi)元。

⒈科學(xué)分解，增收促收，確保目標(biāo)任務(wù)圓滿完成。

為了確保年度征收任務(wù)的順利完成，公司分別與各收費(fèi)站簽定了目標(biāo)責(zé)任書。同時(shí)，對×度公司的通行費(fèi)計(jì)劃任務(wù)和目標(biāo)任務(wù)進(jìn)行了科學(xué)分解，并要求各收費(fèi)站按照年度任務(wù)和季度指標(biāo)層層分解下達(dá)，細(xì)化到月，達(dá)到了以月保季，以季保年。形成了千斤重?fù)?dān)大家挑、人人肩上有指標(biāo)。

⒉嚴(yán)格規(guī)章制度，控制降檔標(biāo)準(zhǔn)，堵漏促收。

為了降低漏征率，達(dá)到增收的目的，對降檔標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了嚴(yán)格的控制。規(guī)定降檔必須經(jīng)站長到場審核。于月日，由公司經(jīng)理吳亞光帶領(lǐng)，由稽查、征收、監(jiān)控組成工作組對收費(fèi)站的堵漏促收、規(guī)范化管理進(jìn)行全面檢查。通過檢查評(píng)比分析問題，進(jìn)一步規(guī)范了征收行為，真正做到了堵漏促收。

⒊開展作風(fēng)整頓，強(qiáng)化規(guī)范管理，提高服務(wù)水平。

為了進(jìn)一步做好文明執(zhí)收、優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作，樹立高速公路良好的社會(huì)形象，確保各項(xiàng)征收目標(biāo)任務(wù)的順利完成，公司開展了學(xué)習(xí)《征收手冊》、《稽查管理辦法》的“學(xué)標(biāo)準(zhǔn)、看行動(dòng)、創(chuàng)文明”的活動(dòng)。通過廣泛宣傳發(fā)動(dòng)，增強(qiáng)了優(yōu)質(zhì)服務(wù)意識(shí)，在工作中自覺作到了“五心”、“三聲”、“八個(gè)一樣”。“五心”：即文明用語要熱心、收費(fèi)發(fā)卡要細(xì)心、回答問訊要耐心、微笑服務(wù)要真心、聽取意見要虛心。“三聲”：即來有迎聲、問有答聲、走有送聲。“八個(gè)一樣”：即大車小車態(tài)度一個(gè)樣、忙與不忙一個(gè)樣、領(lǐng)導(dǎo)在與不在一個(gè)樣、白天晚上一個(gè)樣、檢查與不檢查一個(gè)樣、司乘人員態(tài)度好與不好一個(gè)樣、自己心情好與不好一個(gè)樣、受到表揚(yáng)與委屈一個(gè)樣。采取靈活多樣形式、開展職工教育，提高“兩個(gè)”素質(zhì)。初征收科學(xué)習(xí)了《征收管理辦法》，月中旬又組織征收科人員到鄭州學(xué)習(xí)了卡聯(lián)

網(wǎng)收費(fèi)知識(shí)。這些活動(dòng)取得了良好的成效。

⒋堅(jiān)持“四個(gè)不放過”，確保票款和人身的安全。

公司成立之初，我們牢固樹立起了“安全就是形象，安全就是效益”的指導(dǎo)思想，切實(shí)作到了“五個(gè)到位”：即思想到位、認(rèn)識(shí)到位、領(lǐng)導(dǎo)到位、措施到位、處理到位。始終把安全工作防在重要位置，全力抓緊抓好。公司還與基層收費(fèi)站簽定了安全目標(biāo)責(zé)任書。對發(fā)生的事故要求堅(jiān)決做到“四個(gè)不放過”：即事故原因不查清不放過，責(zé)任者得不到處理不放過，整改措施不落實(shí)不放過，教訓(xùn)不吸取不放過。要求各收費(fèi)站在管理上要克服麻痹僥幸心理，充分預(yù)見多種不安全因素，特別是建站之初就發(fā)生了幾起闖站事故，引起我們的警惕，有針對性地制定各種防范預(yù)案和應(yīng)急措施，如路警聯(lián)動(dòng)堵截打擊闖卡車輛，每天一次收款專車接送財(cái)會(huì)及票款人員，加強(qiáng)票款專項(xiàng)管理等，通過采取這些切實(shí)可行的措施，阻塞了安全工作中的漏洞，確保了票款和人身安全。

(四)、養(yǎng)護(hù)管理：抓住側(cè)重點(diǎn)

為了加快高速公路養(yǎng)護(hù)管理工作，提高高速公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)和服務(wù)水平，最大限度地發(fā)揮高速公路的功能，提高社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益，在高速公路養(yǎng)護(hù)管理工作中，堅(jiān)持遵循預(yù)防為主、防治結(jié)合的原則，按照經(jīng)常性、預(yù)防性、及時(shí)性的要求，增強(qiáng)意識(shí)養(yǎng)護(hù)意識(shí)、質(zhì)量意識(shí)、暢通意識(shí)、服務(wù)意識(shí)，提高了養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和養(yǎng)護(hù)水平，圓滿地完成了商丘高速公路養(yǎng)護(hù)任務(wù)，充分發(fā)揮高速公路具有快捷、安全、舒適、暢通和經(jīng)濟(jì)的使用功能，保證了高速公路的暢、潔、綠、美。具體抓了以下幾個(gè)方面的工作。

⒈科學(xué)管理，樹立高速公路形象。

為了最大限度地發(fā)揮高速公路的使用功能，樹立良好的高速公路形象，我們采取走出去拿進(jìn)來的辦法，先后到商開公司、省高發(fā)公司、中原股份取經(jīng)，學(xué)習(xí)他們的養(yǎng)護(hù)體制和養(yǎng)護(hù)辦法，先后制定和完善了，《養(yǎng)護(hù)工程報(bào)表的填寫》、《養(yǎng)護(hù)工程的安全管理》、《養(yǎng)護(hù)工程的獎(jiǎng)懲辦法》等一系列工程管理的新方法，從

而使整個(gè)養(yǎng)護(hù)管理工作走上規(guī)范化、制度化、科學(xué)化的軌道。

⒉狠抓細(xì)節(jié)，確保高速公路安全通暢。

根據(jù)商亳高速尚處于在缺陷責(zé)任期的特點(diǎn)，與施工單位加強(qiáng)協(xié)調(diào)交流，公司養(yǎng)護(hù)科協(xié)同施工單位，對所轄路段進(jìn)行全面進(jìn)行質(zhì)量排查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題。對影響高速公路安全的細(xì)節(jié)問題進(jìn)行專項(xiàng)處理，主要有對路面裂縫進(jìn)行處理，對中央分割帶綠化進(jìn)行刨除死苗和補(bǔ)栽新苗、施肥、澆水，對路面、服務(wù)區(qū)廣場進(jìn)行了灌縫和整修。

(五)、路政工作：突出著力點(diǎn)

度，我們認(rèn)真貫徹執(zhí)行“預(yù)防為主、綜合治理、依法治路”的指導(dǎo)方針，以“為社會(huì)服務(wù)、為廣大司乘人員服務(wù)、為商亳高速公路服務(wù)”為宗旨，強(qiáng)化路正隊(duì)伍建設(shè)，不斷加強(qiáng)路政管理人員的思想和業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn)，提高路正隊(duì)伍的綜合素質(zhì)，確保高速公路的安全暢通和高效運(yùn)營，充分發(fā)揮高速公路的社會(huì)效益和經(jīng)

濟(jì)效益作出了積極的貢獻(xiàn)。

⒈加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高自身素質(zhì)。打鐵必須自身硬。根據(jù)路政支隊(duì)的工作特點(diǎn)，采取集中學(xué)習(xí)與分散學(xué)習(xí)結(jié)合的辦法，與交通局法制科合辦了路政執(zhí)法培訓(xùn)，學(xué)習(xí)《河南省高速公路管理?xiàng)l理》、《行政許可法》等法律法規(guī)，印發(fā)路政執(zhí)法管理的小冊子，要求路政人員隨身攜帶，見縫插針學(xué)習(xí)，這些措施，有效提高路政人員的法制素養(yǎng)和執(zhí)法能力。我們堅(jiān)持“嚴(yán)格執(zhí)法、訓(xùn)練有素、紀(jì)律嚴(yán)明、能打硬仗”的標(biāo)準(zhǔn)，發(fā)揚(yáng)“尖兵”精神，遇到突發(fā)事件能“召之即來、來之能戰(zhàn)、戰(zhàn)之能勝”，用最快的時(shí)間、最快的速度處理問題，以過硬的業(yè)務(wù)素質(zhì)、高度負(fù)責(zé)的精神，確保高速公路路產(chǎn)路權(quán)的完整，使路政支隊(duì)確實(shí)成為保護(hù)路產(chǎn)路權(quán)的“尖兵隊(duì)”。

⒉加強(qiáng)宣傳教育，杜絕事故發(fā)生。始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的指導(dǎo)思想，把安全工作當(dāng)作一項(xiàng)經(jīng)常性任務(wù)常抓不懈，從路政巡邏、施工安全等方面著手抓起，組織隊(duì)員認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī)、安全駕駛等有關(guān)知識(shí)。與交警、公安等部門展開聯(lián)合執(zhí)法、聯(lián)合宣傳等活動(dòng)，宣傳高速公路安全法規(guī)，打擊闖卡行為。

對沿線群眾進(jìn)行安全教育，特別對高速沿線的學(xué)校進(jìn)行了安全專項(xiàng)教育，以學(xué)生安全帶動(dòng)家長安全，以家長帶動(dòng)親人，從而形成安全戶、安全村、安全鎮(zhèn)，從源頭入手，減少事故隱患。

(六)、監(jiān)控工作：加大監(jiān)控力度

建立先進(jìn)的監(jiān)控管理體制，加大監(jiān)管力度。一是監(jiān)控人員的各項(xiàng)工作由監(jiān)察室垂直管理，收費(fèi)站只負(fù)責(zé)監(jiān)控人員的后勤保障。二是實(shí)行站與站之間進(jìn)行交流、輪崗的措施、杜絕監(jiān)控人員和收費(fèi)人員關(guān)系密切而不作為的現(xiàn)象，解決了熟人監(jiān)管難的問題;三是將經(jīng)過培訓(xùn)后的大專院校專業(yè)畢業(yè)生，充實(shí)到監(jiān)控一線，提高

了監(jiān)管效能。

(七)、在思想政治工作：多種渠道，提高員工積極性

隨著改革的不斷深入，急劇地改變著員工們的生活方式、行為方式、交往方式和情感方式。這就要求我們揚(yáng)棄思想觀念和思維方式中的舊傳統(tǒng)、舊方法，建立起與之相適應(yīng)的現(xiàn)代觀念、現(xiàn)代思維方式、現(xiàn)代教育方法。

⒈探索新途徑，做好員工思想政治工作。

在日常工作中，通過多種渠道了解員工的思想動(dòng)態(tài)，把握員工的思想脈搏，然后有的放矢地做好思想工作，受到了顯著效果。概括起來就是三個(gè)字：真、實(shí)、準(zhǔn)。

“真”：就是感情真。對員工要有感情，講話要和氣，談心要真誠，要真談

心，談?wù)嫘模嫘恼劊顾枷胝喂ぷ魅攵⑷肽X、入心

“實(shí)”：就是工作干的實(shí)在，對同志們的關(guān)心要落到實(shí)處，為同志們做實(shí)事，作到寒冬臘月不怕冷，三伏酷暑不怕熱，為員工辦事實(shí)、辦好事。

“準(zhǔn)”：對待犯錯(cuò)誤的同志，批評(píng)要準(zhǔn)、教育要準(zhǔn)，幫助他們認(rèn)識(shí)到犯錯(cuò)誤

的思想根源，避免下一次的發(fā)生。

⒉通過干部競聘工作，增強(qiáng)干部員工的動(dòng)力感和責(zé)任感。

為了實(shí)現(xiàn)干部人事管理制度化、科學(xué)化，配合總公司×月日下發(fā)的文件，對空缺的個(gè)副站長職位進(jìn)行選聘，采取多種形式競聘，極大調(diào)動(dòng)了公司員工的工作、學(xué)習(xí)積極性，在工作中形成了“比、學(xué)、趕、幫、超”的良好局面。

(八)、反腐倡廉：構(gòu)筑支撐點(diǎn)

商亳公司把黨風(fēng)廉正建設(shè)和廉潔自律工作作為一項(xiàng)重要任務(wù)來抓，堅(jiān)持標(biāo)本兼治，綜合治理，懲防并舉，注重預(yù)防，逐步構(gòu)建起了一個(gè)教育、制度、監(jiān)督并重的懲治和預(yù)防體系。認(rèn)真落實(shí)黨風(fēng)廉正建設(shè)目標(biāo)責(zé)任制。重點(diǎn)解決職工反映的突出問題，堅(jiān)決糾正損害職工利益和不正之風(fēng)。達(dá)到領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)不斷加強(qiáng)，員工主人翁意識(shí)不斷強(qiáng)化，內(nèi)部監(jiān)督機(jī)制不斷完善，公司凝聚力不斷增強(qiáng)，綜合勢力不斷提高的目的。

二、存在的問題

，我們雖然取得了一定的成效，但離領(lǐng)導(dǎo)的要求還有一定的差距。

其存在的問題主要是：

⒈中層干部由于擔(dān)任領(lǐng)導(dǎo)職務(wù)時(shí)間短，經(jīng)驗(yàn)不足，管理水平有待于提高。

⒉基層多由建設(shè)人員轉(zhuǎn)來，年齡不夠合理，文化結(jié)構(gòu)參差不齊，業(yè)務(wù)技能有待于培訓(xùn)提高。

⒊部分職工中存在一種浮躁心理，知識(shí)工作用心不夠，效率不高。

公司運(yùn)營工作總結(jié) 公司運(yùn)營匯報(bào)總結(jié)篇四

時(shí)間一晃而過，轉(zhuǎn)眼間試用期已接近尾聲，首先感謝公司領(lǐng)導(dǎo)能給我展示自己、實(shí)現(xiàn)自身價(jià)值的機(jī)會(huì)。我的工作崗位是商品運(yùn)營規(guī)劃專員。實(shí)習(xí)期間我學(xué)到了很多東西，積極協(xié)助配合部門其他同事完成的日常工作。

在各位領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助下，我不斷地學(xué)習(xí)和提升自己的業(yè)務(wù)能力，本著對工作認(rèn)真負(fù)責(zé)精益求精的態(tài)度，認(rèn)真地完成了自己所承擔(dān)的各項(xiàng)工作，工作能力得到了提升，為今后更好的工作打下了基礎(chǔ)，以下是對我個(gè)人工作的總結(jié)。

一、通過日常工作的學(xué)習(xí)和積累，使我對網(wǎng)站運(yùn)營規(guī)劃有了較為深刻的認(rèn)知。

第一次接觸這個(gè)工作，公司所有的一切對于我來說，既新鮮也處處存在挑戰(zhàn)。期間，工作體驗(yàn)并不輕松，前期感到手足無措，現(xiàn)在能有條不紊地完成每個(gè)工作環(huán)節(jié)。通過不斷地請教和學(xué)習(xí)，慢慢地了解了公司網(wǎng)站的構(gòu)架及運(yùn)營規(guī)劃，熟悉后臺(tái)系統(tǒng)的操作環(huán)境，和各種日常運(yùn)營方法，掌握網(wǎng)站頁面單品及活動(dòng)的更新上線。

二、統(tǒng)計(jì)銷售數(shù)據(jù)，及時(shí)了解全網(wǎng)、頻道的銷售進(jìn)度，分析各品牌、各店銷售上升或下降的原因，對主要品牌和暢銷單品做出具體分析。

三、每周對所負(fù)責(zé)的頻道給出有亮點(diǎn)、能促進(jìn)銷售的商品計(jì)劃，根據(jù)全網(wǎng)營銷節(jié)奏對占頻道主要銷售及知名度不大的品牌分別不定期的營銷，配合當(dāng)下時(shí)令對應(yīng)季類的商品品牌做針對性的推廣，及時(shí)盡快地更換頁面單品，盡可能地利用網(wǎng)站資源提升銷售。

四、觀察競爭對手的網(wǎng)站及活動(dòng)的.頁面設(shè)計(jì)規(guī)劃，揚(yáng)長避短，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和改進(jìn)自身的缺陷和不足，不斷地學(xué)習(xí)好的運(yùn)營方法和思路，發(fā)展自己，向更高一級(jí)的運(yùn)營規(guī)劃人才轉(zhuǎn)化，早日成為獨(dú)當(dāng)一面的運(yùn)營人員。

經(jīng)過半年的自身努力和同事們的幫助，我對工作有較強(qiáng)的處理能力，熟悉各項(xiàng)業(yè)務(wù)的操作流程，希望能早日得到公司的認(rèn)可;同時(shí)更加清楚自己工作的定位，公司環(huán)境和工作崗位適合我的職業(yè)規(guī)劃方向。看到公司迅速發(fā)展，我深感自豪，也更加迫切地希望以一名正式員工的身份在這里工作，實(shí)現(xiàn)自己的奮斗目標(biāo)，為公司創(chuàng)造價(jià)值，同公司一起展望美好的未來!

公司運(yùn)營工作總結(jié) 公司運(yùn)營匯報(bào)總結(jié)篇五

公交二分公司在總公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，分公司經(jīng)理室?guī)ьI(lǐng)全體員工共同努力，按照“以客為主，科學(xué)組織，協(xié)調(diào)配合，運(yùn)營安全有序”的工作思路，精心籌劃，周密部署，有條不紊的開展運(yùn)營工作，較好地完成了總公司下達(dá)的運(yùn)營任務(wù)，現(xiàn)將今年的營運(yùn)生產(chǎn)情況總結(jié)如下：

一、加強(qiáng)管理，明確分工，全面完成營運(yùn)目標(biāo)。

xx年公交二分公司結(jié)合全年?duì)I運(yùn)生產(chǎn)實(shí)際，明確分工，合理安排，落實(shí)責(zé)任，從營運(yùn)、安全、服務(wù)等方面全面細(xì)致做好運(yùn)營工作。全年?duì)I運(yùn)總收入約達(dá)20xx.23萬元，同比xx下降25%(651萬元)，營運(yùn)總里程約達(dá)1249.8萬公里，同比xx年下降19%(270萬km)千公里收入約為1852元。

二、強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)，努力提高服務(wù)質(zhì)量。

xx年公交二分公司從“服務(wù)沒有最好，只有更好”的理念出發(fā)，把安全服務(wù)作為頭等大事來抓，強(qiáng)化駕駛員服務(wù)意識(shí)，努力提高服務(wù)質(zhì)量，樹立泰州公交的良好形象，全年共處理服務(wù)投訴共145起，其中有責(zé)投訴3起，認(rèn)真調(diào)查處理每起投訴，對3起有責(zé)投訴責(zé)任人，在強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)教育的同時(shí)，按照公司管理規(guī)定嚴(yán)肅處理，有效的控制有責(zé)投訴的發(fā)生，降低投訴率。

三、科學(xué)安排運(yùn)營車輛年審、保養(yǎng)計(jì)劃，確保車況良好。

公交二分公司現(xiàn)有206輛營運(yùn)車輛，全年年審車輛273臺(tái)次，一保581臺(tái)次，二保119臺(tái)次，加上每半月一車一次的車輛運(yùn)保工作任務(wù)，機(jī)務(wù)工作量非常大，且又距車管所，大修理廠較遠(yuǎn)。為保證良好的車況上線運(yùn)營，分公司科學(xué)安排車輛年審、保養(yǎng)計(jì)劃，合理調(diào)動(dòng)人員接送車輛，在車輛年審、保養(yǎng)高峰時(shí)段，送檢人員忙不來的情況下，分公司經(jīng)理室及車隊(duì)的管理人員都積極主動(dòng)的幫助接送車輛，從而有力的保證了良好的車況上線運(yùn)營。

四、主要工作

①合理安排車輛人員，按照每月認(rèn)真制定的運(yùn)營計(jì)劃，組織運(yùn)營生產(chǎn)。根據(jù)總公司的線路拆分營運(yùn)計(jì)劃，提前做好車輛的對接工作，對調(diào)動(dòng)線路的駕駛員做好思想動(dòng)員，服從工作安排。精心制定行車計(jì)劃，并認(rèn)真實(shí)施。xx年共完成2路、104路、168三條線路的部分車輛停放南場的拆分運(yùn)營工作。認(rèn)真貫徹公司控本降耗的指示精神，有效地提高了車輛的利用率，節(jié)約燃油成本，較大的減輕駕駛員的工作時(shí)間。

②強(qiáng)化駕駛員服務(wù)意識(shí)的教育，有效地降低投訴率，使優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平不斷挺高，加強(qiáng)駕駛員隊(duì)伍的管理，對違規(guī)違紀(jì)人員進(jìn)行教育、批評(píng)、處罰，全年共對違規(guī)違紀(jì)的駕駛員進(jìn)行批評(píng)教育人次。處罰人次，有效地提高駕駛員工作責(zé)任心，保證了生產(chǎn)安全的穩(wěn)定。

③提前做好重大節(jié)日的營運(yùn)計(jì)劃，針對節(jié)前和節(jié)后不同時(shí)段、不同區(qū)域、不同乘客的需求適時(shí)調(diào)配運(yùn)力，安排管理人員現(xiàn)場指揮調(diào)度，以應(yīng)對客流高峰乘客出行需求，全年共安排大學(xué)城區(qū)間加班車加班x車次，線路加班x車次，既保證了大客流乘客出行的需求，又為公司爭創(chuàng)了收入。另安排根據(jù)節(jié)假日客流的分布情況，安排分公司管理人員到各大人流車流量大的站點(diǎn)進(jìn)行現(xiàn)場疏導(dǎo)客流，避免出現(xiàn)大客流滯留的現(xiàn)象。

④加強(qiáng)運(yùn)營質(zhì)態(tài)管理，強(qiáng)化分調(diào)員、站務(wù)員、統(tǒng)計(jì)員、核算員崗位職責(zé)，按照崗位職責(zé)進(jìn)行績效考核，保證日常運(yùn)營工作有條不紊的開展，確保運(yùn)營數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，有力的保證了運(yùn)營生產(chǎn)。

⑤xx年下半年開始，根據(jù)總公司的相關(guān)指示精神，抱這科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度分別對6路、7路、18路、21路、26路、603路推行了兩工一休的工作，對一些目前還不具備推行兩工一休的線路決不盲目推進(jìn)。成熟一條線路推行一條線路。從目前推行后的運(yùn)營情況來看，總體情況比較好，節(jié)約了好多的運(yùn)營成本。有效的解決了缺駕而引起的爛班。

五、存在的不足

①xx年由于市內(nèi)多條道路施工改造，路堵現(xiàn)象嚴(yán)重造成線路班次準(zhǔn)點(diǎn)率降低，誤班趟次較多，同時(shí)引起投訴的起數(shù)上升，今后需加強(qiáng)調(diào)度員的業(yè)務(wù)水平與責(zé)任心，能適時(shí)合理地調(diào)度車輛。盡可能地保證準(zhǔn)班準(zhǔn)點(diǎn)，減少運(yùn)營大間隔。

②因我公司駕駛員突發(fā)情況和請病假的現(xiàn)象較多，目前還沒有找到根本有效的辦法來解決突發(fā)性缺駕，造成線路偶有停班，爛班現(xiàn)象比較多。

③今后繼續(xù)加強(qiáng)駕駛員隊(duì)伍的思想教育，對違規(guī)違紀(jì)及發(fā)生投訴的人員要按公司規(guī)定嚴(yán)肅處理，從而保證運(yùn)營生產(chǎn)有序的開展，提升服務(wù)水平，有效地降低服務(wù)投訴的發(fā)生。

六、xx年運(yùn)營工作打算：

1.加強(qiáng)分公司運(yùn)營工作的管理，強(qiáng)化日控制工作。科學(xué)合理的做好運(yùn)營計(jì)劃，加大管理人員績效考核力度，提高工作責(zé)任心，精心籌劃、周密部署，確保完成公司下達(dá)的xx年?duì)I運(yùn)生產(chǎn)計(jì)劃。2.提高車輛機(jī)務(wù)保障力度，合理安排車輛年檢、運(yùn)保計(jì)劃，加強(qiáng)駕駛員愛車?yán)＝逃瑴p少故障爛班率，為運(yùn)營工作提供有力的保障。

3.加強(qiáng)日常運(yùn)營動(dòng)態(tài)的檢查，常抓駕駛員思想教育，提高工作責(zé)任心，減少違規(guī)、違紀(jì)及投訴的發(fā)生，使運(yùn)營服務(wù)水平再上一個(gè)層次。