我也曾對這種力量一無所知-社會(huì)
經(jīng)常有朋友問我，民間高手和職業(yè)運(yùn)動(dòng)員到底哪個(gè)厲害？作為某些運(yùn)動(dòng)的民間高手，又作為職業(yè)賽車手，我想文案自己的感受。
首先向大家介紹一下我的愛好之一——足球。我自認(rèn)為腳法不錯(cuò)且身法靈活，從初中開始，班級聯(lián)賽拿過全校冠軍，在校隊(duì)當(dāng)過前鋒和門將，“新民晚報(bào)杯”中學(xué)生足球賽進(jìn)過區(qū)四強(qiáng)。我護(hù)球很像梅西，射門很像貝利，曾經(jīng)一度覺得可以試試去踢職業(yè)賽。然而這一切都在某個(gè)下午幻滅了。
那是十幾年前，我二十歲，正值當(dāng)打之年。一個(gè)學(xué)生網(wǎng)站組織了一場慈善球賽，我和幾個(gè)球友應(yīng)邀參加，他們也都是上海各個(gè)高中校隊(duì)的優(yōu)秀球員。對手是上海一支職業(yè)球隊(duì)的兒童預(yù)備隊(duì)，都是五年級左右的學(xué)生。我們上海高中名校聯(lián)隊(duì)去的時(shí)候歡聲笑語，都彼此告誡要對小學(xué)生下手輕一點(diǎn)，畢竟人家是兒童。由于匆匆成軍，彼此都記不住名字，決定大家喊各自球場上的外號，比如二中菲戈、附中克林斯曼、楊浦范巴斯滕、靜安巴喬。
上半場結(jié)束時(shí)，我作為金山區(qū)齊達(dá)內(nèi)只觸球一次。你們沒看錯(cuò)，我只觸到了一次球，上半場二十分鐘，我們就被灌了將近二十個(gè)球。后來裁判嫌麻煩，連進(jìn)球后中圈開球都取消了，直接改為門將發(fā)球門球。我們進(jìn)球零個(gè)，傳球成功不到十次，其他時(shí)間都在被小學(xué)生們當(dāng)狗遛。
半場結(jié)束，我們不好意思再稱呼隊(duì)友的外號，改為叫球衣背后的數(shù)字。隊(duì)長把我們聚在一起，說：“兄弟們，這樣下去要輸五十個(gè)球，要不下半場我們就都站在門口堵門吧，力保丟球三十以內(nèi)。”
最后這場比賽沒有了下半場，對方教練終止了比賽，說不能和這樣的對手踢球，會(huì)影響小隊(duì)員們的心智健康。
從那次以后，每次和大家一起看球，看到職業(yè)球員踢了一場臭球以后，當(dāng)身邊的朋友們紛紛開罵，說自己公司的球隊(duì)上去也能把申花、上港、國安、恒大或者國家隊(duì)等隊(duì)伍滅掉的時(shí)候，我總是笑而不語，心中蕩漾起二十歲的那個(gè)下午，被小學(xué)生支配的恐懼。而我也曾對那種力量，一無所知。
然后向大家介紹一下我的職業(yè)生涯。中國賽車有兩大歷史最悠久的頂級職業(yè)聯(lián)賽——中國汽車?yán)﹀\標(biāo)賽（CRC）和中國房車錦標(biāo)賽（CTCC），我獲得過兩次CTCC年度車手總冠軍，五次CRC年度車手總冠軍。我參加職業(yè)賽車的十四年，一共獲得七次年度車手總冠軍，五次年度車手亞軍。
我經(jīng)常遇到來自出租車司機(jī)、專車司機(jī)和各種民間高手的挑戰(zhàn)。這還不是在街上互相飆車，而是當(dāng)我坐上他們車的時(shí)候，挑戰(zhàn)就開始了。有些司機(jī)師傅認(rèn)得我，常對我說要是他們?nèi)⒓颖荣惖脑挘煽円矔?huì)不錯(cuò)，至少不輸于我，因?yàn)樗麄冊诮稚祥_了幾十年，紅燈起步、搶位鉆縫也經(jīng)常力壓百萬級豪車。說著說著，司機(jī)師傅就情不自禁地開始飆起來。我總被嚇成皮皮蝦，司機(jī)就大笑起來：“小兄弟，你職業(yè)賽車手這個(gè)膽子不行嘛！哈哈哈哈！”許多次去外地參加活動(dòng)，那些別克商務(wù)車的司機(jī)一看我坐在車上，也是開得飛一般。除此以外，通過私信和朋友委托，直接向我下戰(zhàn)書的也不少。
想聽到火星撞地球的朋友們可能要失望了，我從來沒有和民間高手、街道大神正面較量過，因?yàn)檫@不是一個(gè)數(shù)量級的事情。賽車和打乒乓球不一樣，賽車有一定的危險(xiǎn)，對自己、對他人都是。為了保護(hù)人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，我不能隨便和民間高手比試誰開車水平更高。
可能有人要笑話了，你怕是輸不起吧！我只能告訴你，你對那種力量一無所知。千萬別被“高手在民間”這句話催眠了，更別被電影和武俠小說忽悠了。人們樂意看到頂級格斗高手被民間攤餅大叔利用平時(shí)做煎餅所積累下來的技術(shù)打敗，也普遍愿意相信這樣的故事；更津津樂道于撿到一顆仙丹，看了一本奇書，三天速成干翻一代宗師。歸根結(jié)底，還是這樣的故事能愉悅大眾，讓大家產(chǎn)生一種“高人不過爾爾，說不定我也可以”的滿足感。可能在某些手藝活方面，的確高手在民間，但我相信那也是經(jīng)過大量的學(xué)習(xí)與準(zhǔn)專業(yè)訓(xùn)練，絕不是一朝一夕可以練就；另外一方面，在競技體育以及科研、科技等領(lǐng)域，所謂的民間高手更不可能與專業(yè)人員抗衡。
我做過多次賽車駕照培訓(xùn)班的主教官，遇到不少有趣的學(xué)生。我能感受到他們有著非常高的心氣，家境也不錯(cuò)，有一定的駕駛基礎(chǔ)，開著超級跑車或改裝車來考賽車執(zhí)照。他們在上理論課的時(shí)候已經(jīng)躍躍欲試，對教官講述的內(nèi)容也略顯不耐煩。一般我們都是很保護(hù)學(xué)員的這種自信的，因?yàn)樗麄兊淖孕判臅?huì)在未來幾天里被摧毀，從他們坐上助理教練開的車過第一個(gè)彎的時(shí)候開始。
有很多一開始抱著砸場的目的，中途又變成小白兔的學(xué)員，后來在職業(yè)生涯都取得了很好的成績。因?yàn)樗麄兗葥碛懈矣谔魬?zhàn)的心，也擁有對自我認(rèn)知調(diào)節(jié)的能力和學(xué)習(xí)的欲望。最關(guān)鍵的是，他們之后無一不是經(jīng)過了大量的練習(xí)，從新手賽開始，一步一個(gè)腳印，成為優(yōu)秀的職業(yè)車手。
經(jīng)歷了那場被小學(xué)生“團(tuán)滅”的球賽以后，我覺得，可能我更適合一個(gè)人的運(yùn)動(dòng)吧，比如打臺(tái)球。
于是我打了很多年的臺(tái)球，球技日益成熟。作家圈公認(rèn)的臺(tái)球高手石康，在經(jīng)過無數(shù)個(gè)夜晚的鏖戰(zhàn)最終輸給我以后，遠(yuǎn)走美國，一去不復(fù)返。身邊能和我抗衡的人越來越少。我瀟灑的出桿、奇妙的走位，折服了身邊的朋友，他們給了我一個(gè)外號：賽車場丁俊暉。然而，我還是更喜歡一年多前，一個(gè)球館老板叫我的那個(gè)名字——松江新城區(qū)奧沙利文。
就在前幾天，我去和潘曉婷打球。我是這么想的，雖然我實(shí)力不如她，但憑借著賽車時(shí)練就的抗壓能力，多年起起伏伏帶來的強(qiáng)大心態(tài)，至少還是有一絲機(jī)會(huì)的。況且她也是人類，總會(huì)失誤吧。
因?yàn)樗鞘澜绻谲姡屗_球我基本就沒有上場機(jī)會(huì)了，所以我們約定，輸了的開球。潘曉婷把球擺好，說：“你開球吧。”
“九球天后”為我擺球，我“松江奧沙利文”還不得好好表現(xiàn)一番。對于這次較量，我做好了應(yīng)對的方案。我會(huì)多做防守，迫使潘曉婷盡量打遠(yuǎn)臺(tái)進(jìn)攻，等她失誤時(shí)，我再一劍封喉，用我的智慧和心態(tài)，彌補(bǔ)實(shí)力上的差距。想到這里，我嘴角露出一絲詭異的笑容，慢慢起身，抄起桿，一個(gè)大力開球。
那個(gè)夜晚，我基本上只在干一件事情，就是開球。
