十字路口，電瓶車撞了一輛全新的黑色現(xiàn)代車?，F(xiàn)場(chǎng)看到的人都說(shuō)是騎電瓶車一方的錯(cuò)，但現(xiàn)代車車主很謙恭，騎電瓶車的很囂張。
　　
　　凡是有點(diǎn)“馬路常識(shí)”的司機(jī)都知道，汽車與電瓶車的摩擦事故，交警很少會(huì)支持汽車方，交警會(huì)給出很多理由：你是“鐵包皮”，人家是“皮包鐵”；你有保險(xiǎn)，人家沒(méi)有保險(xiǎn)；你開車，他騎車，你應(yīng)該禮讓……反正就是一句話：你是強(qiáng)者，他是弱者，所以你該讓他。
　　
　　我也是私家車車主，我不僅不反對(duì)交警這樣執(zhí)法，而且覺(jué)得“合情合理”。我們這個(gè)社會(huì)就是這樣，凡是合情合理的東西，就會(huì)有強(qiáng)大的生命力。
　　
　　前些天，路過(guò)杭州城西的湖畔花園。小區(qū)有些老舊，停車位緊張，一個(gè)民工騎著三輪車，上面堆滿了裝修垃圾，過(guò)道上停著車，但民工騎得太快，橫在車外的鐵管“吱”的一聲，把一輛奧迪從頭劃到尾，恰好車主還在車?yán)铮桶衙窆r下了。
　　
　　車子被劃得實(shí)在有點(diǎn)難看，車主說(shuō)修理至少要2000多元，要民工掏腰包。本來(lái)這事實(shí)清楚，沒(méi)啥可以理論的。但現(xiàn)場(chǎng)的情況出乎我的意料，人越圍越多，大家七嘴八舌，竟然沒(méi)有一個(gè)幫助奧迪車車主的，都站在了三輪車車主這一邊。我把群眾力挺民工的話轉(zhuǎn)述一下：你車子停得也不對(duì)；就這條劃痕哪要2000多？人家一個(gè)騎三輪車的哪拿得出這么多錢……
　　
　　本來(lái)民工自己都覺(jué)得理虧，一看這情形，似乎理直氣壯起來(lái)：“這里不是停車的地方，是你影響我騎車了！”我的判斷在那一刻突然也發(fā)生了奇妙的轉(zhuǎn)變：是啊，奧迪不停在這里，三輪車自然剮蹭不到它了。
　　
　　但再想，我又啞然失笑。
　　
　　在這起案例中，弱者的力量來(lái)自哪里？不是正義或者公正，而是大家的同情心激發(fā)了他的力量。為何大家會(huì)同情弱者？面對(duì)奧迪車車主，旁觀者們都自動(dòng)將自己歸類于弱者這一邊?？此埔怨闹鞒止溃鋵?shí)卻是私心在作祟，非要顛倒黑白，維護(hù)自己的圈子。
　　
　　我與一位企業(yè)老板談起類似的話題。他的公司年產(chǎn)值1000多萬(wàn)，他至今有300多萬(wàn)銀行貸款沒(méi)有還清，去年不虧不盈，照他的話說(shuō)，給銀行打了一年工。但最近他又拿出30萬(wàn)元作為慈善資金，發(fā)放給工廠所在的村子，給貧困戶、老人送溫暖。
　　
　　我當(dāng)然不明白他為什么這樣做——這是公心嗎？
　　
　　他告訴我，他拿出30萬(wàn)元也是為了自己，工廠辦在村子里，用水、用電都需要通過(guò)村子，車子也要經(jīng)過(guò)村道。村主任讓他多多關(guān)心村里的貧困戶和老人，他就懂了。他覺(jué)得有能力幫助他人，也不是壞事。
　　
　　我聽了這個(gè)故事，覺(jué)得老板說(shuō)了真心話。雖然他是出自私心，卻干了屬于“公心”的事情，維護(hù)了強(qiáng)弱之間的某種平衡。